Kanskje det blir torsdagstur hit igjen allerede neste sommer? Enten må man øke avgiftene på lastebiltransporten slik at de betaler hele kostnaden selv, eller så må man tilføre mer penger til blant annet sjø — så man får mer balanse, sier Holm. Co2-fond som stimulerer ny teknologi innenfor skip. For å få realisert drømmen sin om eget motormuseum måtte han selge både hus og hytte. Gjør man ikke noe med de grunnleggende økonomiske rammevilkårene, vil det ikke bli noen endringer. » Ja, sånn er historien i korte trekk. Ta deg en kopp kaffe og en vaffel i en tids riktig kafe. Kirkeruinens første konserveringsarbeide ble påbegynt i 1924 og den er senere blitt reparert og konservert flere ganger.
Vi ble så glade at vi tok bilde både inne og ute før vi returnerte langs E6. Bjørn Monsbakken har etablert sitt eget på Ådalsbruk i Løten. Kirkeruinen er et populært samlingspunkt for bryllup, gudstjeneste, konserter og andre kulturaktiviteter. Fra 2005 og noen år framover, vil kirkeruinen være helt eller delvis avstengt på grunn av et større konserveringsarbeide. Været var upåklagelig med sol og 21 grader, helt frem til bestemmelsesstedet som denne gangen gikk på Østsidevegen etterfulgt av E6 popover, mens tilbaketuren gikk mot Sand I Nord-Odal, selv om vi svingte av gjennom skogen mot Gullverket før vi kom så langt. Nes kirkeruin inngår i Nes samlinger.
I første runde vil dette gi et overføringspotensiale på 2,7 millioner tonn, sier Orten. Kirken ble bygget på en offerplass fra førkristen tid og var opprinnelig en langkirke. Mange fine torsdagsturer har det også vært :- Høstturen i klubbens regi nærmer seg og vi er totalt 21 deltagere. Avgiftene trekkes fram, men da kommer fort kabotasjespøkelset. Det nye private museet på Ådalsbruk er enestående og rommer ikke bare motorhistoriske gjenstander, men alskens rariteter som gamle radioer, barnevogner, modellbiler, symaskiner og separatorer. Et klokketårn ble innviet i 2010 bekostet og reist av Årnes Rotaryklubb. Under det forlokkende navnet Bolleland Kro.
Denne gangen var det bare seks som ble med på dansen opp til restauranten på toppen. Stedet har huset samlingene i fem år. Innehaveren åpnet på kveldstid spesielt for oss denne torsdagen, derfor var det ekstra hyggelig at hele 14 deltakere kjørte fra Bankplassen. Det er benevnt som motormuseum, men innehar historiske effekter fra mange andre samfunnsfunksjoner enn motorkjøretøyer. Noe av inventaret fra den gamle kirken ble reddet under brannen og befinner seg i dag i den nyere Nes kirke fra 1860. Vi takker for oss og at han tok den store sjansen han gjorde.
Blant annet at de må styrke de økonomiske virkemidlene for sjøtransporten, sier Rudsro som etterlyser større gjennomføringsevne. Foruten kjøreturen ble det som vanlig hyggelig samling i kirkerommet, men litt kaffe og kjeks for de som hadde med. Erlend leser fakta mens Ole er lutter øre. Museet hadde utstilt utrolig mange interessante og flotte eksemplarer av bade biler og 2-hjulinger som vekket mange minner hos oss som etterhvert beginner å komme I voksen alder. Det var 3 håpefulle og spente mc-gutter som møtte opp på denne fantastiske torsdagen I Juli. Jan Arnesen og Svein Nymoen kjørte tur under regntunge skyer og kraftige vindkast, men kom helskinnet fram og både tilbake.
Han er klar på at det ikke må bli noen konkurranse mellom vei, sjø og bane. Her finner du en stor utstilling av gamle fine bil,motorsykler og mopeder,men det er bare noe av det som du kan se. Museet hadde så utrolig mye å se på å studere ar dette får holde med info. Jan Fredrik Lund i Statens Vegvesen er skeptisk til de som vil gjøre godstransport på vei dyrere. Her inntas den siste kopp kaffe på Marché for vårt vedkommende. Så lenge bevilgningene over statsbudsjettet favoriserer godstransport på vei vil vi aldri nå de viktige målene satt i visjon om godsoverføring, sier Folland.
Denne kirken lå på prestegården Disens grunn. Myndighetene har ikke klart å styrke konkurranseevnen til sjø- og jernbanetransport sammenlignet med veitransport. Åpningstider i sommer 2019 Åpen alle dager fra 1. I 1697 ble den utvidet til en korskirke. Takket være en ivrig samler,så har motormuseet blitt virkelighet. Vi fikk oss en fin kjøretur både til og fra, og var fornøyde med teltene som var spent opp over plassen. Det opprinnelige kirkebygget var fra 1100-tallet og ble senere påbygd flere ganger.
Like før retur til Eidsvoll. Med på dansen var Bjørn Troberg, Jan Arnesen, Hans Olav Hognestad, Målfrid Brekke Lien, Inge Lien og Svein Nymoen. Samlingen består av mer enn førti spesielle biler av ulike merker fra 1930-tallet og framover. Som ivrige torsdagstourere og nyhetsformidlere kan vi allerede nå bringe gladmeldingen om at kroa fortsatt kommer til å bli driftet. Uansett fikk vi en fin liten kjøretur over åsen til «Oddarn», og det var lite trafikk og lite sauer å se. Pga varmen ble det enstemmig vedtatt å legge turen til Tjuvholmen på Hamar.