Sykkel

Et gir som ikke skifter skikkelig er en av de vanligste feilene som oppstår på sykler. Etter rengjøring bruker du olje til å smøre inn bevegelige deler, inkludert kjede og tannhjul. De aller fleste bør likevel levere den til en fagmann for kontroll og service en gang i året. Du vil finne to skruer som bestemmer hvor langt inn og ut et gir kan gå. Girene sitter lavt på sykkelen og spesielt det bakre giret er utsatt for gjørme og annen skitt. Det er også viktig å få olje inn i selve strømpen.

Alt om Sykling: Vedlikehold av sykkel

Dersom du opplever unøyaktig giring må et eller begge girene justeres. Sjekk at giret fungerer problemfritt på alle tannhjulene før du avslutter. Justeringsskruen på selve giret brukes til å justere giret innenfor intervallet som bestemmes av de to nevnte skruene. En spake til å styre det fremre giret som vanligvis har tre innstillinger, samt en til å styre det bakre giret som har flere innstillinger. Vanligvis er denne justeringsskruen den som fester vaieren til giret. Først og fremst må også denne delen rengjøres jevnlig.

Sykkel

Problemer oppstår når kjedet ikke treffer nøyaktig på et tannhjul. I dag kommer de aller fleste sykler med mange gir og to girspaker. Ta vaieren ut av strømpen ved å løsne den, før du så setter begge deler inn med olje. Nå skal vi se på innstilling og justering av girene på en sykkel. Strømpen må sjekkes for sprekker og eventuelt byttes ut. Vaiere og strømper må også vedlikeholdes.

Sykkel

. Vedlikehold er som nevnt viktig, noe som også gjelder for gir. Sjekk også at girspaken på styret fungerer skikkelig og ikke er slitt. En sykkel er designet etter et forholdvis enkel prinsipper, noe som tilsier at du kan foreta mye av vedlikeholdet på egenhånd. De fleste vil oppleve at det er det på det bakre giret at problemene oppstår. En del vedlikehold og noen reparasjoner er derfor nødvendige, ikke minst av hensyn til sikkerhet.

Sykkel

Vaieren må sjekkes for rust og skader. Alle ønsker en sykkel som er trygg og velfungerende under bruk. Dette giret flytter kjedet på tvers av tannhjulene, samtidig skal riktig spenning på kjedet opprettholdes. Disse skruene som ofte er merker med L og H må justeres nøye. .