Iridium tulppa. Iridium 2019-11-16

Sytytystulppien kestoikä

Musta saa kirjoittaa lehtijuttuja, mutta ei sellaisia jotka ei pidä paikkansa. Iridiumia Iridiumia käytetään standardipainojen ja -mittojen sekä lämmönkestävien kappaleiden valmistamiseen ja seostamiseen. Terävästä kulmasta se kipinä hyppää pienemmälläkin jännitteellä ja suuremmalla jännitteellä vastaavasti on vahvempi kipinä. Oon ajatellut pistää Seiskan jutut toisesta korvasta sisään ja toisesta ulos mutta nyt en enää kestä. No perskele, kun jälkiviisaana tuota hommaa aloin kyselemään.

NGK Iridium Sytytystulpat

Viimeksi vaihdoin satatuhatta kilometriä ajetut tulpat uusiin eikä moottorin käynti muuttunut miksikään. Kun sytytystulpan kiristysmomentti on suuri, tulpan runko voi myös kiertyä, eikä tulppa enää toimi oikein. Tilasin omani täältä: Lue lisää muutaman euron takia sitten tilaamaan noin kaukaa jotain sytytystulppia. Samalla putsaan tulpat jos putsausta tarvitaan ja viilaan kipinävälin keskikärjestä tarvittaessa siivun pois niin, että keskikärjen kulma on terävä. Se on kaikista harvinaisimpia, ja sitä on maankuoressa keskimäärin vain 0,001.

Sytytystulppien vaihtoväli?

. Osa lyijynkorvaajista oli vesiliukoisia ja vaikka pakoputkenpää pysyi mustana kulutukset olivat normaalit. Kaiketi lyijyn pois jättö bensoissa pidensi sytytystulppien käyttöikää. . Ei tietenkään heti, mutta ei kärkivälikään tuhannella kilometrillä paljon kasva.

Keskustelupalsta

Veikkaan, että jos laittaa uudet tulpat ja 2000km:n ajon jälkeen ne silmämääräisesti tarkastaa, niin ei paljon huomaa eroa vaikka 60tkm ajettuihin. Oli melko arpisen näköinen mäntä ja kansi siltä kohdin. Less Disclaimer: Due to different materials and manufacturing processes, variations may possibly occur. En kommentoi siihen mikä on Iridium tulpan etu kun en osaa sanoa mitään viisasta siihen. Oon aivan loppu edelleen salailemaan monia sen tekemiä asioita. Lopuksi säädän kärkivälin oikeaksi, rasvaan kierteen ja ruuvaan tulpan paikalleen ja kiristän momenttiavaimella oikeaan momenttii.

Iridium Satellite Communications

See recommendations sections for specific engine application. Myös tyhjäkäynti kuumana kun kierrokset vain 700rpm on tasaisempaa uusilla tulpilla. En osaa oikein suhtautua tähän tilanteeseen; onko järkeä olla suhteessa jossa toinen haluaa naimisiin ja toinen ei. Syynä tähän pitkäksi ajettu tulppien vaihtoväli. Nykyisin sytytystulppa on moottorimallikohtainen osa, joka on valmistettu tietyllä kärkirakenteella, sivukärkien lukumäärällä, kärkivälillä, ja tietyllä lämpöarvolla usein vain yhtä moottorimallia varten. Pyöräsi käy nätimmin sekä kiihtyy paremmin. Kyllä hän vakuuttelee rakastavansa minua ja sanoo, että on kanssani koko loppuelämänsä, mutta alkaa hieman tuntua siltä, että hän vain tarvitsee jonkun rinnalleen - aivan sama kenet kunhan vain joku on.

NGK Iridium Sytytystulpat

Hyvä jos semmosia puljuja on mistä saa about 15 euroon hyllystä niin ostan toki mutta vähissä on turun seudulla ainakin. Eli ei tarvitse startatakseen yhtä montaa kierrosta eikä jätä käynnistymisen jälkeen yhtään iskua väliin. . Mutta vanha öljy sentään on mustaa ja voi kuvitella miten uusi öljy pesee moottorin ja lisää sen ikää. En kommentoi siihen mikä on Iridium tulpan etu kun en osaa sanoa mitään viisasta siihen. Ajoin sitten pitkän pätkän dielillä ja paluu bensaa tuli kun viinaa oli jo bensassa. Vaihda sytytystulpat ajoissa, auton huolto-ohjelman mukaisesti.

Iridium

Bensa ei näissä lämpötiloissa oikein kaasuunnu ja ryyppy on aamuisin pakollinen. Vanhat ei olleet kuluneet tippaakaan. . Mitenkäs tuollainen tulppa vaikuttaa käynnistyvyyteen? Lueskelin netistä niiden tavallista tulppaa paremmista ominaisuuksista ja paremmasta kestosta. . Autollani on ajettu 240tkm eikä huoltokirjassa näkynyt missään mainintaa tulppien vaihdosta, kaikki muu kyllä vaikutti olevan tunnollisesti merkattu. Lopuksi säädän kärkivälin oikeaksi, rasvaan kierteen ja ruuvaan tulpan paikalleen ja kiristän momenttiavaimella oikeaan momenttii.

Iridium tulpat?

Myymälästämme löydät sopivat tulpat lähes jokaiseen autoon suoraan hyllystä. Nykyisen viinabensa aikana tulppa näyttää pysyvän hyvin puhtaana vaikka kilometrejä noillekkin on kertynyt yli 70t. Itse käytin tohtorissa iridium-tulppia talvitulppina. Omassa autossa iridium tulppien vaihtoväli 100tkm, yleensä vaihdan varmuuden vuoksi 80tkm kohdalla koska se 60e tulpista 5-6v välein minun ajomäärälläni ei ole juuri mitään. Bosch valmistaa vuosittain maailmanlaajuisesti yli 350 miljoonaa sytytystulppaa ja tekee mittavaa yhteistyötä tunnettujen ajoneuvonvalmistajien kanssa, myös valmistaen usean automerkin ensiasennustulpat. Tulpat näyttää kymppitonnin jälkeen samalta kuin uudet, ajelen varmaan vielä tämän ja ensi kesän vielä nuilla, jos eivät miksikään muutu. Tuolloin pysyy ainakin koneisto puhtaana.