Yöaikaan lentokentälle haluavia matkustajia palvelevat linjat 415N ja 562N. Mutta I -juna kulkee 20 minuutin välein klo 06 - 07. Tokihan silloin osa lennoista vielä saapuu kentälle. Junayhteys on tosiaan kätevä, mutta joitain muutoksia se kaipaisi. Lippuja voi ostaa pysäkkien lähellä sijaitsevista lippuautomaateista tai suoraan bussin kuljettajalta. I-juna kulkee kentälle keskustasta Tikkurilan kautta ja P-juna Huopalahden kautta.
Taksinkaan kanssa ei hinnasta tarvitse vääntää, jos siis menee viralliseen valkoiseen taksiin, jolla on taksinumero ja kuljettajan lupa yleensä kojelaudassa. Fiksattu hinta 48 euroa, matkustajien ja matkalaukkujen määrästä riippumatta. Kehärata on osoittautunut epäluotettavaksi jo näin alkumetreillä. Vastaavasti voit matkustaa lähijunalla Lentoaseman asemalta Tikkurilaan, Pasilaan tai Helsinkiin, kun valitset junan lähtöasemaksi Lentoaseman. Lippuautomaatit sijaitsevat laiturilla juna-asemalla sekä bussipysäkeillä. Syy: busseilla pääsee nopeammin kentälle eikä reittiopas ole edes tarjonnut junavaihtoa reittiä katsoessa.
Itse menisin bussilla mielummin Helsinki-Vantaan lentokentälle, varsinkin nyt, kun sisäänkäynti ei ole vielä valmis. Tuolloin Kehäradan varrelle avautui viisi uutta asemaa: , , , ja. Metro kulkee 2—3 minuutin välein, ja matka kestää noin 45 minuuttia. Hienosäätöä näin uusissa portaissa pitää tehdä niin kauan kun ne toimivat moitteetomasti. Osaisitko kertoa millä julkisilla kulkuneuvoilla voi matkustaa suuren koiran kanssa? Metro-bussi-juna ei edes mukavuudessaan ole sama kuin metro-bussi lentoasemalle, matkaaika pitenee, tai metro-juna vaihtoehto, tosiaanko halutaan kaikki itä-helsinkiläiset tälle reitille samaan junaan? Paikallisjunat ovat paras tapa siirtyä nopeasti lentokentältä Málagaan, jossa voi nousta pois Maria Zambrano -asemalla kaupungin uudella puolella. Terminiltä Popololle on vähän vajaa 3 kilometriä ja paras tapa siirtyä on A-metro, 4 pysäkinväliä Battistinin suuntaan. Aseman kummassakin päässä on kolme liukuportaikkoa ja kaksi suurta hissiä, joilla pääsee kahdelle eri uloskäynnille.
Finnair City Bus Finnair City Bus -lipun voi ostaa joko verkosta tai bussin kuljettajalta ja se maksaa reilut kuusi euroa. No kun tuo eka vaikeus oli selätetty, niin sitten arvottiin, että mennäänkö bussilla vai kävelläänkö kyltin mukaan 450 metriä — kahden sian kanssa päädyimme käyttämään bussia ei oltu otettu kärryjä vastaantuloaulasta ja terminaali 1 kyseessä. Lähes kaikki kotimaiset matkatoimistot tekevät jonkinlaisia matkoja Málagan ympäristöön. Lentoasemalla on yksi laiturialue, jonka molemmilla puolilla kulkevat junaraiteet. Reitille on myytävillä myös sarjalippuja, jolloin yksittäisen matkan hinta on halvempi. Tikkurilassa pysähtyvät useimmat pääradan kaukojunat, Venäjän-junat sekä pääkaupunkiseudun lähiliikenteen junat. Missään tapauksessa taksia ei kannata ottaa keneltäkään lentokentän aulassa tarjoavalta, vaikka nämä väittäisivät olevansa virallisia takseja.
Kyllä tuo joskus tulee varmasti testattua ja hienoa, että junayhteys kentälle on vihdoin auki. . Kaukoliikenteessä lentoasemalle vievään lähijunaan voi vaihtaa Tikkurilassa, Pasilassa tai Helsingissä. Junalipun hinta riippuu kuljetun matkan pituudesta. Pikkukoira matkustaa ilmaiseksi tai ehkä 5 euron maksua vastaan myös kaukojunissa, mutta en tiedä isojen koirien rajoituksista.
On hyvä myös pitää mielessä se, että viikonloput ovat aina vilkkaampia ja kalliimpia ajankohtia olla matkalla kuin viikonpäivät. Euroopassa monessa kaupungissa menee yksi suora, nopea linja suoraan ytimeen kentältä, ja pyrin niitä useimmiten suosimaan. Kehäradan junat liikennöivät Helsingin päärautatieasemalta päiväliikenteessä 10 minuutin vuorovälillä ja pysähtyvät kaikilla reitin varrella olevilla asemilla. . Taksi on varmaan nopein ja helpoin, mutta tosiaan turvakaukaloa tuskin saa edes kiinni, vaikka olisi omakin mukana.
Kehäradan varrelle syntyy uusia alueita asumiseen, työntekoon ja viihtymiseen. Lisäksi on tehty kolme asemavarausta: Petas, Viinikkala ja Ruskeasanta. Kyllä mä noiden kaupallisten bussien aikatauluihin luottaisin, sillä niitä eivät lakot ym. Jos haluaa perinteiselle lennot ja hotellin sisältävälle järjestetylle pakettimatkalle, valittavana on paljon eri hotelleja, myös muualla kuin Málagassa. Eikä siinä kaikki Malminkartanossa on edelleen opasteessa Vantataankoskelle.
Ei tulisi liian pitkä ja myöhästymiselle altis kierros! Eka vuoro lähti 3 aikaan yöllä kentälle ja viimeinen kentältä joskus puoli yksi. Tarkoituksena on viettää ihan kaupunkilomaa. Luulen, että näin tulen matkustamaan jatkossakin, mutta onhan tämä junayhteys kentälle aivan loistojuttu, että semmonen on olemassa! Täytyy vain ottaa huomioon, että ne ovat usein niin täynnä, että koiran kanssa voi olla hankalaa mahtua sisään. Ei todellakaan mitään parannusta - päinvastoin. Sinne on lentoja Suomesta, ja sieltä on hyvin yksinkertaista varata majapaikka lyhyelläkin varoitusajalla. Asiakasneuvoja ohjasi meidät menemään heti business class -tiskille, jossa toinen virkailija otti matkalaukut nopeasti kuljetushihnalle matkalaukkumurskaamoon, ja antoi meille boarding pass -liput.
Se ei voinut tehdä lähtöselvitystä, no ei tietenkään. Kaikille Pohjois-Italian suurimmille järville on mahdollista matkustaa junalla Malpensan lentokentältä, mutta riippuen kohteesta perillepääsy edellyttää yhtä tai useampaa junan vaihtoa. Lentokentältä Milanoon Bussit Malpensan lentokentän ja Milanon keskustan välillä on hyvät bussiyhteydet. Taksin hinta määräytyy matkan pituuden, kuljetettavien matkustajien määrän sekä vuorokauden ajan mukaan. Kuonokoppa on sääntöjen mukaan pakollinen, mutta en ole koskaan sellaista koirilla nähnyt…Kannattaa kuitenkin hommata sellainen varalta. Itse olen lentänyt useimmiten Vantaan lentokentältä, jonne olen aina mennyt bussilla. Suoria yhteyksiä on esimerkiksi Tampereelta, Turusta ja Lahdesta.