Helsingissä ei kuitenkaan vielä ehditty ryhtyä sanoista tekoihin, kun Autoklubin Jyväskylän paikallisosasto otti aloitteen käsiinsä. Lopulta ensimmäiseksi sijoittuneen Loebin ja toiseksi ajaneen Hirvosen väliseksi eroksi muodostui yhdeksän sekuntia. Perusteluissa todettiin myös, että järjestäjät Suomessa osoittivat perusteellisesti ymmärtävänsä, mitä niin katsojat kuin kilpailijatkin odottavat nykyaikaiselta rallikilpailulta. Kilpailu alkoi torstaina Laajavuoresta ja päättyi Lauantaina Himokseen sisältäen kaikkiaan 19 erikoiskoetta ja 311 erikoiskoekilometriä. Paluu tehtiin Kajaanin ja Kuopion kautta, jossa oli ensimmäinen erikoiskoe. Latvala ajoi kuitenkin jo toisena vuonna peräkkäin ulos perjantaina Mökkiperän erikoiskokeella tukivarren rikkouduttua.
Vuonna kilpailun järjestäminen siirtyi aivan uusiin puitteisiin, kun Autourheilun Kansallinen Keskusliitto otti sen hoteisiinsa. For further rally information, please visit:. Ralli koostuu Nelivetomies-luokasta, jossa mitellään 4-vetoisilla autoilla ja Vetomies-luokasta, jossa kulkupeleinä jylläävät 2-vetoiset autot. Hän ei pystynyt aamun ensimmäisillä erikoiskokeilla saavuttamaan Sordoa. Hän menetti siinä aikaa ja hävisi lopulta Rantaselle. Hän ja kartanlukija selvisivät kuitenkin vammoitta. Jyväskylä Business Rally is a combination of multiple business and rally events hosted by the City of Jyväskylä during the official Neste Rally Finland week in Jyväskylä.
Reitti kulki Lappiin, jossa Rovaniemellä oli kääntöpiste. Lisäksi urheilun ja kaupallisuuden yhdistäminen oli onnistunut tapahtumassa esimerkillisellä tavalla. Hän sai karistettua Mökkiperän apinan selästään. Rallikuulumisia voit lukea myös Facebookista. Osaksi erikoiskoe poistettiin myös sen takia, että Humalamäki sisältää niin valtavia hyppyjä sekä mäkien takaa yllättäviä jyrkkiä mutkia, joissa rajun onnettomuuden riski on suuri.
Hänen ei tarvinnut ajaa kovaa kun Loeb oli jo luovuttanut lauantaina. The rally is one of the biggest annual events in the Nordic countries and also attracts one of the largest entries in the championship. Katso, kenestä kruunattiin Ralliradion kovin polkija. Jari-Matti Latvala oli neljäntenä ensimmäisen päivän jälkeen Citroenin takana. Nimenmuutos näkyi kuitenkin jo joulukuun 2015 aikana rallin www-sivuilla ja sosiaalisessa mediassa.
Myös Hirvonen jäi kilpailun voittaneen vauhdista, eikä pystynyt saavuttamaan ranskalaista kuin yksittäisillä erikoiskokeilla. Rallin ensimmäisellä erikoiskokeella Jukojärvellä ajoi pohja-ajan. Tuolloin kymmenen parhaiten ajaneen kilpailijan joukossa oli peräti seitsemän ruotsalaista. Jyväskylän Suurajot järjestettiin ensimmäisen kerran 1. Suuri yleisö piti saada ymmärtämään, että kilpailun ympärillä oli tapahtunut perustavanlaatuinen muutos. Kilpailussa oli vain kaksi erikoiskoetta ja kaikki 26 matkaan lähtenyttä autoa selvisivät maaliin. Polkuautokisassa viivalle asettui myös rallikonkari Mikko Hirvonen ja hänen jälkikasvunsa Roope ja Kasper.
Lauantai-aamuna Latvalalla ilmeni pahoinvointia ja se vaikutti ajoon. Espanjan voitti Jyväskylän Suurajot ensimmäisenä ei-pohjoismaalaisena kuljettajana. Se on pidetty yhtäjaksoisesti vuodesta 1951 asti. Ralliradion studioon saa yhteyden numerossa 014-4444 993 ja sähköpostitse osoitteella. Rallin voitti Suomen ennen ranskalaisia ja. Valtaosa kilpailuun osallistuvista autoista on takavetoisia, F-ryhmään kuuluvia menopelejä, joten näyttävät ajosuoritukset ovat taattuja. .
Uusi organisaatio kohdisti huomiota varsinkin turvallisuuden ja tapahtuman markkinoinnin edistämiseen sekä ylipäänsä sen tason kohottamiseen entisestään. Kisaan osallistui myös rallin nelinkertainen maailmanmestari , joka sijoittui lopputuloksissa sijalle 8. Vuonna 1954 kilpailu alkoi saada kansainvälisiä piirteitä, kun osallistujien joukossa oli kuusi ruotsalaista. Vuonna 2005 pääsponsorin toiminimen muututtua Neste Oiliksi myös rallin etuliitettä muokattiin. In the Paviljonki area various activities and presentations, as well as a selection of restaurants, guarantee both entertainment and enjoyment. Jari-Matti oli kuitenkin saanut Sordon loppupäivästä kiinni ja mennyt ohi omia menojaan.
In addition to admiring cutting-edge equipment, fans can get close to the star drivers and watch professional rally teams at work. Kisan jälkeen Kankkunen palkittiin Abu Dhabi Spirit of the Rally -erikoispalkinnolla, joka jaetaan johtajuudesta, rehtiydestä, kunnioituksesta tai hyvästä joukkuehengestä. Ylen Ralliradion tiimissä ahertaa noin 30 ammattilaista. Kansallinen Vetomies-ralli on huippusuosittu Neste Rallin oheiskilpailu, joka on sekä kotimaisille että ulkomaalaisille kilpailijoille avoin. Ajoreitin oli tarkoitus kiertää Itä- ja Keski-Suomen järviseuduilla.
Vuonna 2004 valintaan vaikutti muun muassa rallin kokonaiskonsepti, jota oli pystytty kehittämään entisestään. Killerin yleisöerikoiskokeen jälkeen rallin johdossa oli Mikko Hirvonen. Ralliradion oma testierikoiskoe järjestettiin Jyväskylässä Viitaniemen liikennepuistossa keskiviikkona. Lisäksi lähetyksen saaa kuuluviin radiot. Ralli sai ensimmäisen nimisponsorinsa vuonna , jolloin perinteisen nimen eteen liitettiin Neste.
Jyväskylän Suurajojen ensimmäinen ulkomainen voittaja oli ajanut ruotsalainen vuonna 1957. Toinen erikoiskoe oli Jyväskylässä kisan maalisuoralla Yliopistonkadulla, jossa järjestettiin 250 metrin kiihtyvyys- ja jarrutuskoe. Vuonna 1952 järjestetyt toiset Jyväskylän Suurajot keräsi 44 osallistujaa ja seuraavana vuonna kilpailijoita oli jo 68. Ilkka Pietarinen Netissä Ylen Ralliradio löytyy osoitteesta. Tunnetuimpia erikoiskokeita ovat muun muassa , , Harju ja. Fordin toinen tehdastallikuljettaja aloitti kisansa rauhallisesti, varsinkin Mökkiperässä, jossa hänen kisa oli mennyt kahtena edellisvuotena pilalle.