. Dermed var det på 3. Nu er det Rudskogen næste gang. Jeg må se, om der er mere at byde på i Norge næste weekend - vi er i hvert fald klar. Som om tyvstarten ikke var nok, så ramlede Smedberg også sammen med Påverud og røg af banen. Så selv om dekkene ser fine ut, kan gamle dekk gi dårligere veigrep. Det var ikke så heldigt, og hele weekenden har faktisk været sådan.
Vi har et stort utvalg bruktbil med over 250 biler på lager. At vi så kan tage på sommerferie som førende er jo bare helt perfekt. Sammenstødet med Emrik ødelagde mit løb og min motivation noget, men alt i alt var det en god weekends race på en sjov bane. Han nåede aldrig helt frem til et angreb på føringen, men det lykkedes ham at fange Emrik Smedberg. Det hjælper helt sikkert også, at klassen er så tæt, som den er.
Autostrada er merkeforhandler av Volvo, Jaguar, Land Rover, Subaru, Fiat, Alfa Romeo, Fiat varebil og Jeep. Til sidst lykkedes det Mathiassen at passere sin nordjyske konkurrent med en nydelig manøvre i Hesteskoen. Vi har arbejdet hårdt for det her, så jeg er vanvittigt godt tilfreds. Jacob Mathiassen, udgået: — Pedalen gik bare i bund, og så kunne jeg ikke bremse. Autostrada er også på eiersiden av Porsche Center Porsgrunn.
Det var faktisk lidt en fortsættelse af i går, for da manglede jeg også pace til at gøre andet end at køre defensivt. Forrest fik Karin Fossen taget starten, mens Emrik Smedberg blev dømt for tyvstart. Det er en kæmpe streg i regningen at smide gode point væk på det her, men der er heldigvis en halv sæson tilbage. Sammenstødet skete, da jeg gik på indersiden og fik noget understyring. Jeg fik ingen god start, og styretøjet tog skade, da jeg ramte Smedberg. Jørgen Worthmann lå foran alt dette, men mistede hele forkofangeren, og siden gik bilen i nødprogram, hvilket kostede alle chancer for sønderjyden, der ellers tog andenpladsen i lørdagens løb. Rune Staudt, P4: - Jacob Mathiassen kørte virkelig stærkt bag mig, så jeg måtte virkelig kæmpe.
Jeg lå P3, og ville egentligt have været godt tilfreds med at tage den hjem — og så skete det her… Det er tredje gang i denne weekend, at vi kæmper med bremserne, så nu skal vi virkelig have gjort noget ved det. Det norske talent holdt dog bilen kørende, men flere biler var indblandet. Det viste sig at være en god idé, for vi har fået bygget en god bil. Jacob Mathiassen, P2: - Det lykkedes at få godt med point med herfra, hvilket jeg er godt tilfreds med. Her var Jacob Mathiassen godt på vej frem, og kæmpede hårdt med Rune Staudt om tredjepladsen. Heldigvis holdt det tørt, og de håbefulde kørere i Danmarks tætteste mærkeklasse gjorde bestemt deres til at underholde publikum ved Grand Prix Danmark.
Ved genstarten kom Karin Elise Fossen igen godt fra land, men hun kunne ikke hægte Emrik Smedberg af på andenpladsen. Jeg har ikke kørt ret meget der, men det er en cool bane, og jeg tror, vi får nogle gode kampe der. Svenskeren holdt sit pres, mens en anden god duel opstod bag dem. Marcus Påverud, P3: — Jeg er glad for P3 trods alt, men jeg både ville og burde have været længere fremme. Emrik Smedberg, P3 - Jeg er ganske tilfreds. Alt i alt er jeg godt tilfreds med en fjerdeplads - det skal man ikke kimse af med en helt ny bil og så videre. Jeg er vildt glad for, at jeg kunne klare det her, for der er virkelig hård konkurrence i feltet.
Gummi eldes i bruk, noe som i hovedsak skyldes oksidering og påvirkning av ytre faktorer. Kjøp bil av fagfolk som vet hva de driver med. Jeg vil også gerne sige, at jeg er glad for, at Rune kunne komme tilbage og sige, at han har det godt, for det var godt nok et grimt crash. Tallene 0314 betyr for eksempel at dekket er produsert i uke 3 i 2014. Uansett merke skaffer vi deg den bilen du vil ha! Der skete dog ikke noget med den unge hobrogenser. Det anbefales derfor ikke å bruke dekk i mer enn maks seks år. Den efterfølgende safetycar hindrede mit løb lidt, for jeg manglede lige en omgang i at kunne sætte et angreb ind på Karin.
Det var nogle meget lange omgange, men jeg er glad for, at vores setup ser ud til at virke ordentligt nu. Fik en fornuftig start og blev heldigvis ikke ramt i sving to. Gummiblandingen og slitemønstret er nøye tilpasset sesongen og det er ikke mulig å lage et dekk som fungerer like godt og like sikkert året rundt. Vi har satt spor på norske veier i 25 år med de råeste bilene. Starten var helt afgørende, og jeg fik heldigvis en god start. Holdt ham godt nede, men til sidst fandt han en vej forbi. Marcus Påverud kom ikke rigtigt godt afsted fra fjerde startposition, og blev indblandet i et større sammenstød på vejen ud af andet sving.