Det lét seg ikkje byggje skikkeleg ferjekai i , der ferja burde anlÞpt. Riksantikvaren freda ferja i mai 2011. Men i andre kvartal 2017 skal det vÊre klart, sier administrerende direktÞr Sofus Gedde-Dahl i Cavotec Norge. The project has been partly funded by Innovation Norway, a Norwegian funding institution. The project has been partly funded by Innovation Norway, a Norwegian funding institution.
Foto: WÀrtsilÀ Selve induksjonsenheten mÄler en meter i bredde og to meter i hÞyde. Fergen er bygget i Trondheim i 1998 og har plass til 76 biler og 199 passasjerer. The WÀrtsilÀ system is designed to maintain efficient power transfer at distances of 50 centimeters between the two charging plates built into the side of the vessel and the quay. PÄ lagskvelden i Husflidstova komande mÄndag vil Britt Kjellesvik. Herunder styrehustak, fronten pÄ styrehuset, alle vinduskarmar og dÞrer av tre, aktre styrehus og alle leiderar samt resterande tredekk. SÞrfonn i WÀrtsila meiner deira lÞysing er langt tryggare og syner til liknande prosjekt i utlandet. Reingjering av kjÞlekanalar Reingjering av kompresjonsflate.
Etter at alt stÄlarbeidet ved Bredalsholmen Dokk og FartÞyvernsenter er utfÞrt skal Folgefonn fraktast tilbake til Hardanger FartÞyvernsenter for trearbeid og innreiing. Det er og tanken at noko av deira kapasitet og kompetanse kan nyttast i forbindelse med overhaling av ulike deler i motorrommet. The ferry was built as a diesel-powered ferry in 1998. Ferja var bygd for det nye ferjesambandet - i. Hun blei satt i fart 2. Desse spora er det viktig Ä dokumentera og tolka etter kvart som ein riv. Der er det installert en tidlig generasjon ladeplugg.
Her trengst det ingen kablar og is og snÞ skal ikkje vera noko problem. I dag er det utstilling ombord. The vessel has hybrid propulsion and is already fitted with a WÀrtsilÀ wireless charging system. NÄ som ferja ligger til kai ved Rubbestadneset har de tilgang pÄ maskinrommet. Dette sambandet gav samanhengande veg frÄ til.
Benefits of the project include considerable reductions in emission and increased operational efficiency. . DĂ„ tyskarane invaderte Noreg den 9. Folgefonn er freda av Riksantikvaren. The project has been partly funded by Innovation Norway, a Norwegian funding institution. Emissions will be reduced by 30%, as a result of both the reduced fuel consumption and the improved operational profile for the combustion engines on board. Det vart satt opp utvendig stillas for tilkomst.
SÞrfonn har jobba med ladeprosjektet sidan 2012. Dette arbeidet blir bedre Ä fÄ kontroll pÄ etter at fartÞyet har kommet til Rubbestadneset. Wireless charging will, therefore, create considerable value for operators of hybrid ferries. Det er ikkje noko fysisk kontakt med kablar som ein kan risikere at det skjer noko med, seier Haukenes. Dei mÄ justerast med stillskruar slik at det passar mot eksoskanalane i sylinderforing.
Ein kan lesa mykje nyttig informasjon i forbindelse med demontering. Selve slepet videre med Folgefonn gikk veldig bra og uten dramatikk. I Nederland er det bygd vegstrekningar med induksjonslading for elbilar. I skrivande stund ligg den pÄ Bredalsholmen Dokk og fartÞyvernsenter der heile skroget og alt stÄl, utvendig og innvendig, har vorte sandblÄst og prima. Denne rapporten tar for seg Folgefonn sin historie, korleis fartÞyet er bygd og kva endringar som er gjort opp gjennom Ära. Folgefonn er pÄ 197 brutto register tonn, er 119,7 fot 36,5 meter lang og 26,6 fot 8,11 meter breid.
For tilkomst til stÄl mÄtte desse dekka lagast slik at dei lett kunne flyttast pÄ. Dette fekk di verre inga tilslutning. WÀrtsilÀ is a global leader in smart technologies and complete lifecycle solutions for the marine and energy markets. Testingen pÄ Folgefonn ga nyttig kunnskap fÞr sto ferdig. Saman med ei skisse og nokre bilete gjer det arbeidet mykje enklare om nokre Är nÄr ein skal byggja opp igjen og montera dei same delen.