รีวิว mg zs 2020. New MG ZS EV 2020 ใหม่!! รถยนต์ไฟฟ้า 100% เปิดตัวในไทย ด้วยราคา 1,190,000 บาท 2019-11-22

MG ZS

รีวิว mg zs 2020

Offering fantastic value for money with a long list of class-leading technologies available. The best technology makes life better. The is a smaller understudy to the and uses a shortened version of that car's platform. It is practical, has an extensive features list, is spacious on the inside, has a decent boot and its claimed range of 340km is more than enough for some intra-city commute as well. When it comes to performance, this efficient petrol unit delivers maximum power of 123 hp and 150 Nm of torque at 4,500 rpm. A smooth ride comes as standard. Its automatic gearbox isn't especially responsive, either, so the 1.

Next

MG ZS 2020 Minor Change เทคโนโลยีความปลอดภัยเต็มคัน

รีวิว mg zs 2020

Also, the i-Smart app can help set up geo-fencing, set alerts for exceeding preset speed limits, and find the nearest charging station. It's derivative, perhaps, but certainly doesn't look like it came from the bargain basement. The ride is well sorted and, apart from sharp bumps, the suspension manages to soak up most broken patches. The top-spec Exclusive model is quite lavishly equipped, but it's the price-leading Explore that throws the cat among the crossover pigeons with its modest £12,495 starting price. Battery performance also changes significantly, depending on your drive mode.

Next

ราคาพร้อมตารางผ่อน MG ZS EV 2019 เปิดตัวในไทยล่าสุด ahintz.com

รีวิว mg zs 2020

You get a generous use of leather throughout the cabin and the quality of materials is very good. พลังงานคงเหลือ 17 % ใช้ได้อีก 51 กม. . The natural beauty of power has been translated into the design characteristics of exclusivity, sensuality and agility. A massive 448 litres of boot capacity plus a split-level boot provide plenty of room for all manner of luggage, while there are numerous compartments throughout the car for additional storage. กว่าๆ เท่านั้น โดยขึ้นอยู่กับรูปแบบการขับขี่ ยกตัวอย่างเช่นในการทดสอบครั้งนี้ คันที่ผมนั่งนั้นอัด 4 คนบนระยะทางขาไป 132 กม.

Next

รีวิว MG ZS EV กรุงเทพฯ

รีวิว mg zs 2020

The shape of the car is a tribute to European classic aesthetic ratio, manifesting and sense of luxury. The permanent magnet synchronous motor makes 142. เหยียบแบบเต็มตีนต้องบอกว่ามีแทร็คชั่นฯ ตัด สปินทิ้ง แรงทันใจ 0-100 กม. The turbocharged engine is the more expensive of the two, but we found it quiet and smooth, although it isn't the last word in fuel economy. In terms of driving, the steering lacks feedback, but body roll is well contained and there is decent grip in the corners.

Next

รีวิวรถยนต์ New MG ZS

รีวิว mg zs 2020

In Sport, you have the best response and performance, so naturally, it uses up a lot of charge. In the rear, you get a good amount of room and seat comfort, too, is a lot better than its rival in India, the Hyundai Kona. ตามที่แสดงบนหน้าจอ จะเห็นได้ว่าระยะการใช้งานจริงขึ้นอยู่กับรูปแบบการขับขี่ของเจ้าของแต่ละคนจริงๆ เพราะผมเผลอเปิดโหมด Sport ไว้นานในช่วงที่ขับกลับ ต่างจากช่วงขามาที่มีการใช้บ้างแต่อยู่ในโหมด Normal เป็นหลัก เอาเข้าจริงน่าจะใช้งานได้หลัก 200 กม. Thanks to the big, 44. The little things can make the biggest impression. Equipment list is as lengthy as on the Kona. Here, the quiet interior comes into its own, with plenty of space both inside and in the boot — the latter positively embarasses the Nissan Juke for luggage capacity.

Next

[รีวิว] NEW MG ZS EV พร้อมเทียบสเปคและราคา

รีวิว mg zs 2020

It keeps the air inside the car a lot cleaner. But is this family crossover truly cheerful as well as cheap? Two petrol engines are offered: a 1. Although its smooth ride is achieved at the cost of razor-sharp handling, few will be concerned about this on a long motorway journey. The little things can make the biggest impression. Speaking of which, the other crucial aspect is the battery-charging time. โดยเป็นความเร็วที่ทางโรงงานล็อคไว้ พอถึงปุ๊ปจะรู้สึกเลยว่ารถตัดกำลังในตัดที ทั้งเพื่อความปลอดภัยและการประหยัดไฟด้วย เหนือสวิทช์ควบคุมเกียร์ยังมีปุ่มโหมดการขับขี่ที่ปรับได้ 3 โหมดคือ Eco, Normal , Sport ที่แค่กดปุ๊ป การทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าก็จะเปลี่ยนปั๊ปรวมถึงการหน่วงของพ่วงมาลัยด้วย โหมด Normal มีการใช้พละกำลังแบบนุ่มนวลมีเรี่ยวแรงส่วนโหมด Sport ก็จะจัดจ้านติดเท้าเร้าใจเร่งแซงแบบเหนือๆ แต่แน่นอนว่ากินไฟเหลือเกินพี่จ๋า ภายในห้องโดยสารเริ่มมีเสียงลมปะทะดังที่ราว 120-140 กม. This will take a long time typically between 16-18 hours but is more of a precautionary measure in case you are stranded without fast charging.

Next

New MG ZS EV 2020 ใหม่!! รถยนต์ไฟฟ้า 100% เปิดตัวในไทย ด้วยราคา 1,190,000 บาท

รีวิว mg zs 2020

พลังงานเหลือ 26% ใช้ได้อีก 71 กม. It offers a classic dual colour leather interior. Oozing performance and capability, this sleek, bold design looks right at home on smart city streets or off the beaten track. Safety features, over speed warning and a tire pressure monitoring system, are all available, as are; parking sensors, a rear parking camera, and cruise control making it an extremely safe and dependable car. Oozing performance and capability, this sleek, bold design looks right at home on smart city streets or off the beaten track.

Next

MG ZS 2020 Minor Change เทคโนโลยีความปลอดภัยเต็มคัน

รีวิว mg zs 2020

Though this number is achieved under optimised testing conditions, you can still expect a real-world range of around 260-290km on a fully charged battery. The latter uses a six-speed, dual-clutch automatic gearbox, while the 1. . . . . .

Next