Det är värt att fundera över om du värdesätter säkerheten mer än däckslitaget. Oftast byter jag bil istället. Vid ännu lägre temperaturer, från minus 5—10 grader, ökar greppet hos vinterdäcken och skillnaderna minskar. Kom ihåg att det faktiskt går bra att byta hjul på egen hand också. Båda typerna av vinterdäck blir alltså bättre, år för år.
Kombinationen består av fyra siffror, varav de två första anger tillverkningsvecka och de två sista tillverkningsår. Vi har därför sammanfattat datumen samt inkluderat förklaringar till varför det är nödvändigt att faktiskt byta däck. Även om de flesta svenska bilister skiftar däck mellan säsongerna så är det många som är osäkra på när den bästa timingen är för att skifta däcken. Rekommendationer som jag hittat på nätet säger att mönsterdjupet på sommardäck bör vara minst 3 mm för att ge bra friktion vid fuktig vägbana. Så skulle det mot förmodan vara sommarväglag i december så gäller inte kravet på vinterdäck.
Att byta till vinterdäck eller sommardäck för den delen var tidigare något alla män kunde. I så fall är det fortfarande tillåtet att köra med dubbdäck. Det ökar livslängden på däcken och ger fler säkra och komfortabla mil. För förvaring av hjulen på så kallat däckhotell tillkommer en summa på 1000-1500 kronor. Något krav på däckens kondition fanns inte från myndigheterna, enbart rekommendation. På däcksidan finns en sifferkombination som anger däckets tillverkningsdatum.
De som bryter mot reglerna riskerar böter på 1 000 kronor. Håll däcken rena Före däckbyte och vid lagring av sommar-eller vinterdäck bör du plocka bort små stenar som har fastnat i mönstret. En säsong till med de aktuella däck tycker jag borde gå bra. Om man tänker sig att premiumdäcket rullar 5. Aggressivt körsätt med snabba accelerationer och kraftiga inbromsningar sliter speciellt på vinterdäck och särskilt dubbarna på dubbdäck och lamellerna på dubbfria vinterdäck. Enligt lagen ska vinterdäck ha ett mönsterdjup på minst tre millimeter, men för att däcket ska kunna ge säkra vinteregenskaper ska mönsterdjupet vara minst fyra millimeter.
När är det egentligen dags att byta till sommardäck? Det spelar ingen roll var i Sverige du bor, samma regler gäller i hela landet. Däckstommen kan dock skadas om du sprutar vatten på däcket för nära däcket. Så arbetar Continental för nollvisionen i trafiken Continental har varit en pionjär inom trafiksäkerhetsarbetet i mer än 140 år. Det förklarar varför vinterdäcket klarar sig bättre på våta, kalla och snöiga vägar. Kolla däcktrycket För lågt däcktryck gör att bilen förbrukar mer bränsle. Enligt lagen ska bilen ha vinterdäck från den första december till den 31 mars.
Och slitna däck presterar allt sämre. Kolla däcken med jämna mellanrum och speciellt noga vid däckbyte. Dubbdäcksförbud finns i en del svenska städer, främst Stockholm. Det är dock inte att rekommendera att köra med vinterdäck under sommaren eftersom vinterdäck är framtagna för kallare klimat och vinterväglag vilket gör att de inte presterar lika bra som sommardäck vid sommarväglag. Alltså en fråga som får typ 20 olika svar. Branschorganisationen och de presterade likartat som helt nytillverkade däck. På torr asfalt var skillnaden 39 procent.
För Continental börjar trafiksäkerhet med däcken. När du köper nya däck så ingår i däckpriset en återvinningsavgift, vilket gör att däckverkstaden tar hand om dina gamla däck som sedan skickas vidare till återvinning. Nya däck har ett mönsterdjup på cirka åtta millimeter. Ena gången var det snarare underredet på min Opel Speedster som gled på vattnet och jag hann knappt reagera innan greppet var tillbaka. Vinterdäckets utformning och mönster är utvecklat för att ge ett bra grepp på vägen när det är kallt.
Vad gäller för friktionsdäck vs dubbdäck? Procent är kanske svårt att använda som jämförelse. Dubbdäck gäller från och med 1a oktober 2019 fram till 15 april 2020! De flesta svenskar byter mellan sommar- och vinterdäck när säsongerna skiftar. Dubbdäck ger bäst greppförmåga på isigt underlag medan friktionsdäck är lite tystare, miljövänligare och kan mäta sig prestandamässigt med dubbdäck på de flesta underlag förutom is. Dessutom är det alltid bra att hålla däcken rena. Samma sak gäller när man ska välja mellan dubbat eller odubbat. Mönsterdjup: Lagen kräver dessutom att vinterdäcken måste ha ett mönsterdjup om minst 3 millimeter för att de ska vara godkända.
När ska man byta till sommardäck? Fram till den 1:e december är det tillåtet att köra med sommardäck, om vinterväglag ej råder, och från den 16:e april är det förbjudet att köra med dubbdäck förutsatt att det fortfarande inte är vinterväglag. Sex tips som gör att du kan förlänga livslängden på dina däck! Eftersom kravet på vinterdäck gäller om råder så undrar man naturligtvis vad vinterväglag är. Vi har alla lurats av myter, gamla lögner som upprepats så ofta att du uppfattas som sanna. De senaste åren har debatten kring l. Högt däcktryck sparar mycket bränsle Fel. Det gäller att välja bäst typ däck för det underlag som dominerar på vintern.
Aggressivt körsätt med snabba accelerationer och kraftiga inbromsningar sliter speciellt på vinterdäck och särskilt dubbarna på dubbdäck och lamellerna på dubbfria vinterdäck. Tänk även på att man inte får mixa dubbdäck och friktionsdäck på fordonet. Övrig tid är det endast tillåtet med dubbdäck om det befaras bli vinterväglag. Det är faktisk även året om förutsatt att vinterväglag råder eller befaras råda. Vi testade detta i somras med skrämmande resultat. Därför bör hjulen skiftas efter 800-1 000 mil för att däcken ska slitas mer jämnt.