Neste my diesel asemat. Neste MY uusiutuva diesel™ 2020-01-03

Suomalainen menestystarina

Olen arvannut syyn johtuvan isommasta setaaniluvusta, mutta voi olla lähellä mutu juttuja. Tuotteella voidaan saavuttaa polttoaineen koko elinkaaren aikana perinteiseen fossiiliseen dieseliin verrattuna. Siksi uudenaikaisella polttomoottorilla kokonaispäästöiksi tulee ainoastaan tuotannosta syntyvä 12 grammaa hiilidioksidia. Olemme maailman suurin jätteistä ja tähteistä jalostetun uusiutuvan dieselin tuottaja ja tuomme uusiutuvia ratkaisuja myös lentämiseen ja muoviteollisuuteen. Vähähiilisiä tulevaisuuden ratkaisuja Neste on maailman suurin jätteistä ja tähteistä jalostetun uusiutuvan dieselin tuottaja.

Neste MY uusiutuvan dieselin saatavuus laajenee

Ilmaston lämpeneminen johtuu noin 80-prosenttisesti hiilidioksidipäästöistä. . Sen ominaisuudet takaavat puhtaamman palamisen, vähentävät moottorin melua sekä laskevat lähipäästöjä. Energialähteet vertailussa Elinkaaripäästöjen laskeminen on hyvä tapa tarkastella ajettujen kilometrien hiilijalanjälkeä. Osana kotimaista tuotantoa Neste käyttää kaiken Suomessa saatavilla olevan eläinrasvajätteen.

Asiakkaita

Aromaatit puolestaan luokitellaan terveydelle vaarallisiksi. Tuote ei edellytä muutoksia myöskään polttoaineen jakelijoilta. Enkä nyt tarkoita sähköautojen sorsimista kuten tämän hetken keskustelussa tuntuu jollain olevan tarve aina vängätä. Savonlinja panostaa vähäpäästöiseen liikkumiseen Vähäpäästöisemmän liikenteen kehittäminen on Suomen merkittävimpiin liikennöitsijöihin kuuluvan Savonlinjan perusperiaatteita. Varautuaksemme kuitenkin mahdolliseen lakkoon suosittelemme tilaamaan polttonesteitä ennakoivasti hyvissä ajoin ennen mahdollisen lakon alkamista.

Neste MY uusiutuvan dieselin saatavuus laajenee

Kyse on nyt kuitenkin vertailusta eri dieseltyyppien välillä, ei vertailusta bensiinin. Jätteiden ja tähteiden osuus yhtiön uusiutuvista raaka-aineista on tällä hetkellä lähes 80 prosenttia. Siksi se on edelläkävijöiden valinta. Se tarkoittaa, että sataprosenttisesti uusituvista raaka-aineista tuotetulla polttoaineella ajaminen voi olla suurempi ympäristöteko kuin esimerkiksi sähköautolla ajaminen. On kuitenkin mielenkiintoista arvuutella miten dieselöljyyn laitetut tuotekehityspanostukset näkyvät markkinaosuuksissa. Autoilija voi pienentää hiilijalanjälkeään keskimäärin 90 %.

Neste MYlla ihmeitä vanhalle Volkswagenille

Käyntiäänessä en isoa eroa ole huomannut, mutta ei käynti ainakaan karkeammaksi muuttunut. Autoilija voi pienentää hiilijalanjälkeään keskimäärin 90 %. Teknologiaa hyödynnetään Nesteen Porvoon, Rotterdamin ja Singaporen jalostamoilla, jotka tuottavat vuosittain yhteensä noin 3 miljardia litraa uusiutuvaa dieseliä. Paine-erosta tuon luulisi tietävän paljonkos siellä sitä nokea on ja polttelee sen mukaan sitä sitten pois. Lopputulos Kun polttoaineen koko elinkaarivaikutus otetaan huomioon, jätteistä ja tähteistä valmistettu uusiutuva polttoaine vähentää kasvihuonepäästöjä jopa 90 prosentilla. Niemen tavoitteena on myös tiputtaa pienhiukkaspäästöt nollaan vuoteen 2040 mennessä. Lisäksi katsatuksen päästömittauksessa katsuri mainitsi erikseen matalista lukemista.

Uusiutuva Neste MY Diesel

Haluamme olla luotettava kumppani, jonka osaamista, tutkimustyötä ja vastuullisia toimintatapoja arvostetaan laajasti. Henkilöautot tuottavat kotimaan liikenteen päästöistä noin puolet ja raskas kalusto noin kolmanneksen. Itselläni on kokemus, että kulutus on ollut jopa vähän pienempi BioVerno versiolla verrattuna Neste Pro Dieseliin, jota käytin ennen sitä. Euro 4 -päästönormi oli käytössä vuosina 2006-10 valmistetuissa dieselpakettiautoissa. Pro Diesel tutkitusti vähentää polttoaineen kulutusta ja parantaa moottorin tehoa. Vaadittava prosenttiosuus on 20 % vuonna 2020 ja 30 % vuonna 2030.

Miksi Neste MY uusiutuva diesel?

Vaan kun tuo Pro hintalisä fossiiliseen on jo jonkinmoinen, niin onko tuo My vielä kovempi hinta sitten enää sen väärti joskos sillä saavutetaan enää mitään lisäetua Pro nähden, jaa-a Törkkään seuraavat pari tankkia tuota Tiguaniin ja katsotaan miltä vaikuttaa Polttoaineen hinnassa on lähes kaikki veroa, joten veroteknisesti olisi ihan mahdollista tehdä tästä samanhintainen perinteisen dieselin kanssa. Oma logiikka on, että kyllä se jotenkin sen täyttymisen määrän tunnistaa ja tekee poltot aina tarvittaessa. Olen kokeillut tätä menovettä myös toisessa autossa V50 2. Nesteen 5 000 työntekijästä noin 1 000 työskentelee tutkimuksen ja tuotekehityksen sekä suunnittelutoiminnan parissa kestävämmän tulevaisuuden rakentamiseksi. Sitten pitää vain kertoa autolle, uusi pönttö vaihdettu, ja matka jatkuu.

Suomalainen menestystarina

Yhtiö pienentää hiilijalanjälkeään esimerkiksi järjestämällä yhteisiä työmatkakuljetuksia henkilöstölleen. Tähän asti on menty normidieselillä, ei edes Pro:lla niin katotaan kuinka selkeitä eroja on havaittavissa. Muun muassa tällöin on hyödyllistä näyttää yleisellä Diesel-valinnalla myös erikoislaatuja, koska tankkaajan tarkoitus on saada vain tankki täyteen ja jatkaa matkaa. Raakaöljyn kuljetus ja jalostus lisäävät polttoainelitran päästöjä 18 hiilidioksidigrammaa per ajettu kilometri. Kun otetaan huomioon Suomessa tuotettavan sähkön keskimääräiset hiilidioksidipäästöt, sähköautolla ilmastopäästöt ovat 29 grammaa hiilidioksidia ajokilometriltä. Laajennuksen myötä tätä uusiutuvaa polttoainetta voi tankata ensimmäistä kertaa Nokialla, Lappeenrannassa, Mikkelissä, Kotkassa, Kuusankoskella, Pukarossa, Hollolassa, Kauhavalla, Loimaalla, Huittisissa ja Pietarsaaressa.

Benefits of Neste MY Renewable Diesel™

Lisäksi sen luvataan tuovan enemmän voimaa ja tehoa moottoriin sekä puhdistavan moottoria. BioVernolla tätä tapahtuu useammin kuin Pro Dieselillä kävi. Mutta varmaankin jatkossa tulee silloin tällöin tankattua, Oulusta saa ainakin parilta Nesteeltä tätä. Valinnan myötä noin 700 000 litraa fossiilista dieseliä korvataan vuosittain 100-prosenttisesti uusiutuvalla polttoaineella. Erinomaiset kylmäominaisuudet, korkea setaaniluku ja moottorin käyttöikää pidentävä puhtaampi palaminen takaavat, että moottori toimii moitteettomasti ja tehokkaasti. V50 2012 D3 mallissa olen tällä pari tankillista ajanut. Sitä puoltaisi myös polttoaineen kotimaisuus eli tästä syntyy myös muita verotuottoja valtiolle.

Neste MYlla ihmeitä vanhalle Volkswagenille

Tällä hetkellä tilanteella ei ole vaikutusta Nesteen toimintakykyyn. Valmistajan mukaan huippuluokan lisäaineistus puhdistaa ja pitää moottorin suuttimet ja palotilan puhtaana. Vuonna 2015 Google otti bussikuljetuksissaan käyttöön Neste uusiutuvan dieselin. Neste on paitsi uusiutuvien ratkaisujen edelläkävijä, myös. Siksi polttomoottoreiden päästöjä vähentävät ratkaisut vaikuttavat olennaisesti hiilijalanjälkeemme. Elinkaaripäästömallissa auton käytöstä aiheutuviin hiilidioksidipäästöihin lasketaan myös polttoaineen tai energian tuotannosta aiheutuvat kasvihuonekaasupäästöt. Pro Diesel oli erillisenä laatuna mukana jo aikaisemmin.