Rumor itu sudah lama digaungkan, tapi hingga sekarang wujud motor sport 250 cc empat silinder Kawasaki belum juga diluncurkan. . Tenaga dan torsi yang dihasilkan akan jauh lebih besar, sehingga kemampuan akselerasinya lebih optimal. Rem belakang motor ini juga cakram. Tenaga dan torsi yang dikeluarkan masih menjadi misteri, namun kemungkinan melebihi 45 Horsepower. Tokyo - Kawasaki dikabarkan sedang menyiapkan 250 cc bermesin empat silinder. Sedangkan pada putaran mesin yang tinggi, dijelaskan bahwa mesin menyuplai power yang sangat besar.
Kabar informasi Update Kawasaki 250 cc 4 silinder di atas masih sebatas info liar yang belum tentu sesuai nantinya. Nah cukup sekian informasi otomotifo. Pengereman Kaki-kaki motor ini terlihat begitu kekar dan dipadukan dengan ban tubeless yang memiliki profil sangat besar. Dentuman suaranya pasti ditunggu dan bikin penasaran. Belum jelas dan belum ada selentingan fitur apa yang yanag dicangkokan untuk versi lebih tinggi. Bisa saja benar, lantaran ada sejumlah fitur pendukung, mulai dari hadirnya kontrol traksi, dan kemampuan mesin inline-rev yang diusungnya.
Terlebih jika menggunakan, , ataupun merk ternama lainnya, pasti suaranya jauh lebih sporty dan racy. Sedangkan soal harga, prediksi yang ramai diperbincangkan di kalangan otomotif, motor ini akan dibanderol Kawasaki dengan harga mulai Rp98 juta sampai Rp120 juta. Kami yakin banyak orang yang akan bermimpi memilikinya, termasuk saya. Kabarnya motor ini akan terlebih dahulu diproduksi di Jepang, lalu kemudian diproduksi di Thailand. Paling tidak motor ini akan dipasarkan pada rentang harga Rp. Kawasaki Ninja 250 versi flagship kehadirannya makin dekat. Untuk sektor mesin kemungkinan sudah menggukan Asssist dan Slipper Clutch.
Majalah lokal Jepang, , membuat rekayasa desain motor bermesin 250 cc empat silinder Kawasaki tersebut. Dimana bobot Ninja 250 sendiri sekitar 164 gram dengan dimensi panjang 1. Pastinya motor ini memiliki dimensi body yang lebih besar dan ada perbedaaan bobot cukup signifikan dibandingkan Ninja 250. Video pertama mempunyai durasi sekitar 55 detik. Selain tenaga yang lebih besar, mesin berkonfigurasi empat silinder itu juga menciptakan karakter yang berbeda. Advertisement Kawasaki juga melengkapnya dengan lampu sein yang menyatu dengan fairing.
Paling tidak motor ini dipasarkan dengan harga 90 Jutaan. Akan tetapi, hingga saat ini Kawasaki masih belum merilis berapa tenaga dan juga torsi yang dihasilkan oleh mesin. Meskipun mahal, kami yakin motor ini akan sangat diminati pecinta otomotif dari seluruh dunia. Ninja ini tentu mengingatkan kita kembali akan sosok motor sport jepang multi silinder era 80-90-an. Meski sama-sama 4 Silinder, namun Kawasaki telah melengkapinya dengan fitur dan teknologi lebih canggih. Ninja 250 fi ini saja sudah dijual antara 60-70jutaan berbekal mesin 2 silinder 250cc yang mempunyai tenaga hingga 39ps. Dari bocoran terbaru Ninja 250 4 silinder, bakal hadir tahun 2020 sekitar Maret-April dengan 2 varian model.
Meski belum menggunakan double disc, namun pemakaian kaliper monoblok dengan radial mount tetap layak diacungi jempol. Sedangkan untuk video kedua, merupakan first impression yang mempunyai durasi 2 menit. Motor ini memiliki fitur dan teknologi lebih canggih dibandingkan Ninja 250 yang kita kenal selama ini, jadi jangan heran apabila harganya jauh lebih mahal. Suspensi bagian belakang ditangani oleh monoshock back-link horisontal, sementara rem depan dilengkapi dengan caliper monoblok yang dipasang secara radial. Jika dihitung dengan bulan maka sekitar 6-7 bulan lagi Anda bisa menyaksikan kegarangan Ninja 250 dengan mesin 4 silinder.
Mungkin bakal lebih dari Rp 145 juta. Tentu menjadi hal menarik bagi kalangan orang yang gemar mengoleksi motor gede. Bagi yang berniat membeli Ninja 250 4 Silinder tersebut, maka harus siap-siap merogoh kocek melebihi 100 Juta Rupiah. Kesimpulan Motor bermesin 4 Silinder dikenal sangat mahal. Advertisement Dari segi desain sebenarnya tidak berbeda jauh dari Kawasaki Ninja 250 yang saat ini dipasarkan di Indonesia.
Kami yakin kedepannya Honda, Yamaha, dan Suzuki akan ikut merilis motor serupa. Namun biasa saja harganya lebih murah, karena semuanya tergantung keputusan Kawasaki. Dari info yang dishare oleh kang Iwan di blognya, momen peluncuran Ninja 250 dengan 4 silinder akan debut di Tokyo Motor Show tahun 2019 ini. Untuk kabar harnyanya untuk varian tertinggi bakal dibadnerol lebih mahal dibanding versi standar. Akan tetapi ditanya lebih lanjut, tidak ada informasi detail tentang motor tersebut. Performa motor ini juga memakau berkat konfigurasi mesin 4 Silinder yang mampu menghasilkan tenaga dan torsi melimpah pada setiap putaran mesin.
Meski belum diluncurkan, rekaan desain motor sport 250 cc empat silinder itu sudah muncul. Area knalpot akan diberikan Chamber khusus untuk power balancing. Namun yang kami suka dari motor 4 Silinder adalah suaranya yang sangat khas. Pasalnya motor 2 Silinder tersebut masih memakai suspensi depan teleskopik dan swing arm berbentuk kotak. Ini merupakan motor 4 silinder segaris 249cc, yang berbeda dengan kompetitor kebanyakan. Baca Juga Review Moge Kawasaki Lainnya Sekarang kita tinggal menunggu motor ini dipasarkan secara resmi di Indonesia.
Ditambah lagi dengan dua piringan rem di depan, benar-benar seperti motor sport dengan mesin yang lebih besar. Mesin berkapasitas 249cc tersebut dioptimalkan oleh fitur Riding Mode yang memungkinkan kita memiliki mode berkendara, sesuai kondisi jalan. Namun dilihat dari harga akan diatas 100jutaan dan mungkin saja bukan tahun ini. Fitur tersebut memungkinkan kita berpindah gigi tanpa perlu mengoperasikan kopling sehingga kemampuan akselerasi lebih maksimal. Sayangnya Kawasaki belum memberikan informasi lebih rinci mengenai ukuran ban yang digunakan Ninja 250 4 Silinder. Kawasaki Ninja 250fi 2019 terbaru hadir dengan grafis tulisan ninja besar disamping kiri dan sudah keyless key.