Schlüter schlepper. Anton Schlüter München 2019-12-04

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Die Produktion wurde nach nur 184 gebauten Landmaschinen im Jahr 1993 gemeinsam mit der gesamten Fertigung in Freising eingestellt. Anton Schlüter sah zudem die Chance die Produkte der Landtechnik Schönebeck nach Freising zu holen, um mit deren Systra-Systemschleppern das eigene Programm in der unteren Leistungsklasse zu vervollständigen. Dies kam einerseits aufgrund des Vetos der Treuhandgesellschaft, die Unternehmen aus den alten Bundesländern in die neuen bringen sollte, nicht zustande, andererseits auch wegen des fortgeschrittenen Alters vom Firmenchef Anton Schlüter. Ab 1962 kamen die Schlüter-Traktoren mit einer von entworfenen Karosserie. Nach dem Tod des Firmengründers verlegte dessen Sohn den Hauptsitz der Produktion von München nach Freising zu verlegen. Bereits ein Jahr später wurde das landtechnische Versuchszentrum, der sogenannte Schlüterhof, erbaut. Von der Freisinger Belegschaft wurde bis auf einzelne Ausnahmen niemand übernommen, es konnte jedoch durch den Verkauf des Werksgeländes und des Schlüterguts ein Sozialplan für die ehemaligen Mitarbeiter finanziert werden.

Traktorenlexikon: Schlüter

Durch die Bombenangriffe auf München und auf Freising wurden sowohl das Münchener Werk als auch die Gießerei in Freising weitgehend zerstört. Dank Vier-Rad-Lenkung ist das Gespann sogar noch halbwegs manövrierfähig und steuert zielsicher auf die Furche zu. Während des Ersten Weltkriegs wurde von den Architekten und ein drittes Werk errichtet. Wir sind daher ständig auf der Suche nach Schleppern und Teilen jeglicher Art. Anton Schlüter starb im Sommer 1999.

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Bei insgesamt 20 Furchen kann man beim Zählen schon mal durcheinander kommen. Im Jahr darauf baute Schlüter vor Freising ein landtechnisches Versuchszentrum, das heute von der genutzte. Der Schlüter Eurotrac 1989 wurde mit dem Eurotrac ein Systemschlepper vorgestellt, der jedoch der Konkurrenz mit immer leistungsstärkeren Standardtraktoren nicht gewachsen war. Bis Ende 2009 wurden die Hallen renoviert und in ein Einkaufszentrum umgestaltet. So entstanden bis 2005 noch einige Eurotrac Systemschlepper sowie vereinzelt Standardschlepper des Typs Super und Compact.

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Schlüter begann mit dem Bau von Traktoren im Jahr 1937. Doch auf für Ludwig Streitberger wird der praktische Einsatz mit so einem Gespann wohl die Ausnahme bleiben. . Somit entschloss man sich, die Produktion sowie das Ersatzteillager nach Schönebeck zu verlegen. Hinten: Der Grégoire-Besson-Aufsattelpflug — 20 Furchen, 10 Tonnen Leergewicht, 10 Meter Arbeitsbreite! Doch Streitberger ist gut vorbereitet: Er hat den Giganten mit Pneus der Größe 710 60 R 42 achtfach bereift, um die M A N-Diesel-Power auf den Boden zu bringen.

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So wurden vom Euro Trac insgesamt nur 184 Exemplare gebaut, bevor Schlüter Konkurs anmelden musste. Ab 1964 spezialisierte sich Schlüter auf den Bau von Großschleppern. Die verbliebenen Gebäudeteile sind als Kulturdenkmal anerkannt und geschützt. Zwölf Jahre später erwarb Schlüter in die Maschinenfabrik Otto Schülein und baute sie in der Folge zur Gießerei um. Uns erreichen täglich über 5. Als 1993 das Werk in Freising schloss, wurde die Produktion des Euro Trac nach Schönebeck verlegt.

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Willkommen auf der Internetpräsenz der nördlichst gelegenen Schlüterwerkstatt Deutschlands. Schlüter in Freising Dort wurden ab dem Beginn der 1950er Jahren fortan die Schlüter Traktoren hergestellt. Was für ein Bild: Das war früher eine gängige Spritzgestängebreite. Dort musste die Fertigung nach nur 32 produzierten Exemplaren eingestellt werden. Schlüter spezialisierte sich seit 1964 auf den Bau von Großschleppern.

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Aber auch die Besucherzahlen aus den Niederlanden und Belgien nehmen stark zu. Das stillgelegte Werk in Freising stand mehr als ein Jahrzehnt als Industrieruine mit den zwei markanten Türmen am Ortseingang Staatsstraße 2350 aus Richtung München. Auch ein restaurierter Schlüter-Schlepper fand darin einen Platz und erinnert an die frühere Nutzung der Hallen. Die Geschichte Schlüters Die Schlüter Traktoren wurden bis zum Ende der 1990er Jahre von dem bayrischen Hersteller Anton Schlüter München produziert. Der Bauauftrag kam vom jugoslawischen Staatschef. Sowohl private als auch gewerbliche Anbieter wie Landmaschinenhändler nutzen regelmäßig OldtimerPlus. Ehemalige Schlüter-Werke in Freising, 2008 Im Jahre 1911 wurde eine eigene Gießerei in Freising erworben.

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Verlag Klaus Rabe 1998, 2. Die Konkurrenz hatte Schlüter jedoch längst technisch überholt, und nach der waren leistungsstärkere Standardtraktoren eher gefragt als. Zudem musste das Werk in Freising aus baurechtlichen Gründen geschlossen werden und es war geplant, in unmittelbarer Nachbarschaft ein neues Werk zu errichten. OldtimerPlus finanziert sich komplett über Werbebanner, somit sind alle Inserate kostenlos. Da muss sich der große Bär sicher vor niemanden verstecken. Wir kümmern uns um Reparaturen , Restaurationen , Ersatzteile und handeln mit gebrauchten Schleppern.

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Jetzt wird es spannend: Wenn alle Schare im Boden sind, hat der Pflug unglaubliche 10 ½ Meter Arbeitsbreite. Finden Sie jetzt ihren gebrauchten Schlüter Traktor auf traktorpool. Ursprünglich war seitens Egelseer geplant, mit einer komplett überarbeiteten Super Standardschlepper-Baureihe sowie den Eurotracs wieder in den Neuschleppermarkt einzusteigen. Doch der Gigant gibt alles: Trotz 20 Tonnen Eigengewicht hat er zwar noch ordentlich Schlupf, aber es geht zügig voran. Dort musste die Fertigung nach nur 32 produzierten Exemplaren eingestellt werden. Dieses entstand im Süden von Freising in der Nähe des Schlütergutes. OldtimerPlus wurde im Jahr 2009 gegründet und ist mittlerweile einer der größten Kleinanzeigenmärkte für alte Traktoren, Landmaschinen und Ersatzteile im Internet.