Av disse er det Premium den dyreste i serien , 10 Disc og 20 Disc som har skivebremser. Merida opplyser at vekten pÄ ramma er redusert med 17%, og veier nÄ 1120 gram i str 52. Det anbefales ikke Ä bruke mer enn 4 cm avstandsskiver. . Det betyr at den er forsterket pÄ disk-siden. Vekten pÄ en Aria ramme uten fester for skivebremser opplyses til Ä vÊre 1100 gram i stÞrrelse 55. De har en vekt som ligger rundt 1700 gram.
Begge er laget for Ä minimere drag og vi fÞler oss absolutt ikke som noen sinker pÄ hverken denne eller Meridaen. Til og med pÄ racere. Prisen man betaler er ekstra vekt. Prislappen gÄr opp med ikke mindre enn 15. Intensjonen med de brede stikkakslene er Ä Þke stivheten i grensesnittet mellom hjul og ramme. Rimelige hydrauliske skivebremser vil ofte vÊre tunge, og hvis du Þnsker et billig bremsesystem som gir god effekt pÄ rett og tÞrr vei, vil du kunne klare deg med felgbremser eller V-bremser.
à bygge en aerodynamisk ramme men aerodynamiske komponenter, og samtidig ha skivebremser, kan virke som en motsigelse, og det er det jo forsÄvidt. Hvis du har sett spekken vil du kanskje ha lagt merke til at fronten er veldig hÞy. Bianchi har derimot ikke oppgitt noen detaljer om effektivitet. Det virker som om folk har respekt for det. Normalt sett kan du flytte disse skivene over eller under styrestammen som du Þnsker, men i dette tilfellet er designet pÄ skivene slik at dette ikke blir pent. Det betyr ikke at den er svak pÄ slettene.
Skivebremser er kommet for Ä bli pÄ racersykler. Derfor kommer denne raceren ogsÄ med fester for skjermer. Derfor har vi alle tÊnkelige reservedele til din cykel til skarpe priser. Har du spÞrgsmÄl omkring dit kÞb, er du mere end velkommen til at kontakte os pÄ telefon eller pÄ info cykelshoppen. It's built for conquering the Classics, and that's exactly what it's done.
Hvad er sÄ fordelen ved disse? Noe vi lett kan oversette til: Du har det mer behagelig pÄ lange turer. Han bygget opp merket Van Nicholas som du kanskje har hÞrt om , fÞr han la fra seg ramme bygging og flyttet med sin familie til Mallorca, hvor han etter en stund tok opp sveise stanga igjen og startet merket J. Dette er ikke bare testens mest iÞynefallende sykkel, men den er ogsÄ en topp racer av klasse. Vi har lave priser pÄ cykeldÊk, slanger, cykelkÊder og andre klassiske sliddele fra Continental, Schwalbe, Sram, Shimano og mange flere. Hvis du har hjul som kan pÄmonteres skivebrems, men et annet system enn det som er tilpasset akkurat din sykkeltype, kan det vÊre et alternativ Ä bruke sÄkalte monteringsadaptere. Stabil, velkÞrende og yderst komfortabel cykel.
Det eneste jeg kan tenke meg at du som kjÞper kommer til Ä gjÞre med denne sykkelen er Ä kjÞpe et ekstra sett med lette hjul. NÄr den skal justeres sÄ bremseklodserne ikke skraber mod skiven, lÞsnes boltene og kaliberen justeres lidt efter lidt. Du kan nÄr som helst kansellere abonnementet. Det skal vÊre bittelitt rom pÄ hver side av skiva. Vi ville nok satt pÄ noen andre hjul her.
Dette er en aero sykkel. Ja, vekten er nesten 2 kilo mer enn min egen, men du kan spare inn en del ved Ä kjÞpe nye, lettere hjul her. Modellen har desuden lav indstigning, punkteringsbeskyttede dÊk, robust bagagebÊrer og komfortabel sadel. Og ja, denne sykkelen er en lekker ting. Hydrauliske skivebremser og 9 udvendige gear fra Shimano. Alle mÄl oppgis i centimeter, med mindre det stÄr noe annet. Og det var en stor overraskelse Ä se at denne sykkelen er priset til 36.
Vekten synker fra 1090 gram pÄ Foil 20 til 970 gram for Premium. Noen liker at en sykkel er ekstremt stabil, andre ikke. PÄ 80-tallet sÄ man denne typen artistiske detaljer pÄ alle dyre stÄlrammer den gang var det omtrent bare stÄlrammer Ä oppdrive. Denne er tricky Ä komme til, sÄ vÊr nÞye med mÄlingen nÄr du fÞrst er i gang. OgsÄ snur vi fremspringet for Ä sikre at det peker rett frem og ikke oppover. SÄnn har det vÊrt i mange tiÄr.
Den aktuelle bremseprodusenten vil kunne svare pÄ hvilke sykler eller hjul som er kompatible med deres bremsesystemer, slik at du bestiller riktig type skivebrems og riktig tilbehÞr. Du bÞr altsÄ skaffe deg sÄ mye informasjon som mulig om de ulike bremsesystemene fÞr du velger hva som er best for ditt bruk. Vi fÞler det gÄr utover prestanda i motbakkene hvor man kan bli liggende og dra i bukken. Vi tipper ogsÄ at setet er noe som ikke passer alle. Og det er ikke rart. De er alle sykler for kvinner.
Geometrien pÄ sykkelen er aggressiv. Men levetiden varierer med bruken. Den ligger trygt og godt pÄ veien selv i hÞye hastigheter. Derfor er det fint at det finnes muligheter for Ä justere styrehÞyden. SmÄ ramme skulpturer vi ikke kan kalle annet enn smÄ kunstverk. Uansett hvilken sykkel du er ute etter, sÄ har vi den! En sykkelramme laget for minimal luftmotstand.