Vassfjellet åpningstider. Ski og snørapport for Vassfjellet med snødybde, snøforhold, åpne bakker og åpningstider 2020-01-15

Klæbu

I forbindelse med behandlingen med Nasjonal transportplan vil disse medlemmer være særlig opptatt av å skape gode tilknytningspunkt mellom sjøtransport og de øvrige transportformer. Heller ikke når det gjelder barns skoleveg og de løfter som er gitt av stortingsflertallet vedr. Dersom dagens nivå på vedlikeholdet fortsetter, vil etterslepet i planperioden øke med ytterligere 8 mrd. For så vidt gjelder de kapitler som ikke er omtalt nedenfor, har komiteen ingen merknader og slutter seg til budsjettforslaget. Samferdselsdepartementet vil arbeide for en harmonisering av rammebetingelsene mellom vegvesenets egen produksjon og tilsvarende privat virksomhet. Disse medlemmer viser til at en omdanning av Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen innebærer at disse vil kunne ta opp lån til langsiktige investeringer.

Vassfjellet

Flertallet vil derfor be departementet særskilt gjennomgå tiltak for å bedre tilbudet til og fra Vardø, og ber departementet komme tilbake til dette i budsjettframlegget for 2001. Klæbu kan skilte med flere kor, for eksempel Klæbu Mannskor, Klæbu Damekor, Øvre Nidelven Kammerskor og Courage, i tillegg til flere kor for barn og unge. I den utstrekning departementet mener at det bør gjennomføres endringer i strukturen i det regionale lufthavnnettet, forutsettes dette drøftet i Nasjonal transportplan. Disse medlemmer viser til at det i Tyskland er innført en betydelig økning i vrakpanten til rundt 22 000 kroner dersom man leverer inn en bil som er 10 år eller eldre. Disse medlemmer vil foreslå, i den grad det er behov for mer midler til disse prosjektene for å oppnå rasjonell fremdrift, at den merbevilgning Fremskrittspartiet og Høyre har på dette området, skal gå til disse prosjektene. De begrensede ressursene som stilles til disposisjon innen samferdselssektoren gjør det påkrevet at ressursene blir effektivt utnyttet.

Budsjett

Flertallet mener dette viser at regjeringen Stoltenberg har vilje og evne også til å sette ut i livet de høye ambisjonene i den nye transportplanen. Disse medlemmer legger vekt på nyttefaktoren ved vegutbygging, og vil derfor prioritere stamvegene og da spesielt E6 og E18 på Østlandet og videre til Kristiansand og Trondheim. Komiteens flertall, medlemmene fra Arbeiderpartiet, Høyre og Sosialistisk Venstreparti, forutsetter at departementet i nær framtid tar et endelig standpunkt til en eventuell utbygging av Stad skipstunnel. Disse medlemmer er positive til forslaget i St. Dette medlem er svært opptatt av at brukerne av havner og kommunalt sjøareal ikke må bli påført større utgifter enn det som strengt tatt er nødvendig.

Klæbu

Disse medlemmer vil derfor innenfor stramme budsjettrammer prioritere trafikksikkerhet og rassikring, vedlikehold på veg og jernbane, samferdselstiltak i distriktene, miljøvennlig samferdsel i byområdene, fortsatt satsing på krengetog og et postnettverk med godt utbygd servicetilbud til hele landet. Hyttfossen utgjør det vi i dag opplever som starten Nidelva. Flertallet vil særskilt peke på at det ikke kreves fylkeskommunal egenandel ved bruk av disse midlene på fylkesveger, og gir sin støtte til at departementet ønsker å prioritere investeringer og tungt vedlikehold med disse midlene. Komiteen tar til etterretning anbudskontrakten for det regionale rutenettet. Normalt vil det bli løyvd 35-50 pst. Disse medlemmer viser til at et godt utbygd samferdselstilbud er en av de viktigste faktorene for at samfunnet skal kunne fungere. Disse medlemmer vil peke på at Fremskrittspartiets utgangspunkt er at det ikke er mening i at Norge, som et land i Europas utkant med lange transportstrekninger internt og med naturgitte avstandsulemper i forhold til våre viktigste markeder, ikke skal bygge ut et effektivt, sikkert og miljøvennlig transportnett som sikrer verdiskapingen også for tiden som kommer etter oljealderen.

Spisesteder

Alle andre land på det europeiske fastland er i gang med å bygge ut landsdekkende motorvegnett, enkelte land er langt på veg ferdige med dette. Komiteen er kjent med at saken om havnestrukturen i Oslofjorden ikke blir klar til Nasjonal transportplan blir lagt fram. Flertallet legger til grunn at det er ulike behov for vedlikeholdsmidler rundt om i fylkene. Vedlikehold av jernbanenettet bør etter disse medlemmers oppfatning være et statlig ansvar, men det bør ikke være en statlig oppgave å utføre vedlikeholdet. Det fører til stor belasting på et veinett som mange steder er nedslitt.

Franzefoss

Disse medlemmer fremmet derfor forslag i Dokument nr. Komiteens medlemmer fra Arbeiderpartiet ser det som viktig at Luftfartsverket kan utvikle næringsarealer i tilknytning til flyplasser. Disse tilsynene bør etter disse medlemmers mening slås sammen til ett tilsyn som ivaretar all infrastruktur. Komiteens flertall, alle unntatt medlemmene fra Fremskrittspartiet, viser til at det i budsjettet foreslås midler til oppstart av arbeidet med T-baneringen i Oslo, og legger til grunn at dette arbeidet kommer i gang så raskt som mulig i 2000. Han ledet byggingen av Klæbu kirke i 1788-1790. Det skyldes at bompengeselskaper på flere veganlegg har forskuttert for staten for å oppnå rasjonell fremdrift og ferdigstillelse. Stamveinettet må derfor prioriteres ved en kraftig forsert utbygging.

Vassfjellet Skianlegg

Andre viktige riksveier i korridor 1 1 609 mill. Vedlikehold av vegnettet er avgjørende for trafikksikkerheten og for å opprettholde vegkapitalen. Dette medlem ser det som meget beklagelig at stortingsflertallet ikke har fulgt opp løftene om rassikring i Hardanger og foreslår å øke rassikringsposten med 30 mill. Disse medlemmer viser også til at veien er en viktig omkjøringsvei rundt Oslo Ring 4 og ønsker oppstart på strekningen Roa-Gardermoen i 2000 og foreslår 20 mill. Disse medlemmer peker på at staten bør finansiere hoveddelen av de myndighetspålagte tiltak knyttet til sikkerhetstiltak, spesielt krav til rullebane og taksebane samt sikkerhetsområde rundt rullebanen. Disse medlemmer vil imidlertid peke på at midlene som brukes under post 60 i stor grad brukes til serviceanlegg som ikke kan sies å være en del av infrastrukturen. Særlig er behovet for rehabilitering av kystbruer sterkt, med et etterslep på 1,2 mrd.

Topp Tur Trondheim

Komiteen viser til at den økte bevilgningen gir rom for økt innsats bl. Flertallet ser det videre som viktig å presisere at de flyplassene som isolert sett er lønnsomme, er de som er en del av et nasjonalt rutenett hvor flyginger til såkalte ulønnsomme flyplasser bidrar til det økonomiske resultatet. Sum FrPs påplussinger + 580,00 mrd. I tillegg forhindres budsjettsprekker fordi utbygger tar mer av risikoen, og vegen eller jernbanen blir bygget med høy kvalitet ettersom vedlikehold for 25 år inngår i kontrakten. Av midler forutsatt stilt til disposisjon i perioden 1998-2001 i St. Disse medlemmer vil i forlengelsen av Stortingets behandling av St. Dette hemmer framdriften i utviklingen av kollektivtrafikken.