Vekaransalmen silta. Vekaransalmen siltahanke 2020-01-07

Vekaransalmen silta

Matka on ollut pitempi, mutta aikaa on kulunut tiellä vähemmän. Miehet sanovat, että siltaa Vekaraan on odotettu parisen kymmentä vuotta. Upea talvisää sai varmasti osaltaan väen liikkeelle sunnuntaina. Silti turvallisuuden vuoksi kaasujalkaa kannattaa höllätä jatkossa Virmutjoki-Sulkava-välillä. Vekaran siltahankkeen projektipäällikkö Jetro Matilainen Liikennevirastosta sanoo, että linjaa päästään siirtämään lähiviikkoina. Näitä pilottihankkeita ministeriö seuraa erikseen. Urakkaan on varattu aikaa kaksi vuotta.

Vekaransalmen silta hätkähdyttää näyttävällä iltavalaistuksellaan: Katso upeat kuvat!

Viime viikon tiistaina Vekarassa laskettiin järveen upotettuun, noin neljä metriä syvään kasvatushäkkiin 4000 järvitaimenta odottelemaan lopullista vapautusta Saimaan vesiin. Suomen pisin silta on tällä hetkellä 1 045 metrin mittainen Raippaluodon silta Mustasaaressa. Meillä on tarkoitus aidosti seurata valtion näkökulmasta miten infrainvestointia kannattaa tehdä. Veli-Pekka Alusniemi nostaa erityisesti tien 438 Lohilahdelta Imatran suuntaan Jukajärven tienhaaraan saakka. Helpompaahan se matkanteko nyt on, Tarja toteaa. Vekaransalmen silta on suuri, mutta Normekille se ei ole poikkeuksellisen iso projekti. Vekaransalmen sillan reunavalaistuksessa on yhteensä 402 kappaletta led-heittimiä, jotka on valmistanut savonlinnalainen yritys Savled.

Sulkavalle nousee jättimäinen silta: katso komeat havainnekuvat

Vuoteen on mahtunut toki myös asioita, jotka kunnanjohtajaa mietityttävät. Perusvärimalleja oli kolme: neutraali, moderni ja vaakuna. Lue koko juttu torstaina 5. Asiasta on käyty paljon keskustelua. Tämä Vekaransalmen siltahanke on yksi valtion pilottihankkeista.

Näin Vekaransalmen sillan rakennus käynnistyy

Hienoa, että sitä aletaan vihdoin rakentaa, miehet sanovat. Hankkeen rakennussuunnittelu aloitettiin vuoden 2017 alussa ja suunnitelma valmistui lokakuussa 2017. Nyt tulee varmasti käytyä useammin Savonlinnassakin päin, sanoo Tarja. Työmaaliikenne väistää muuta liikennettä, ja rakennustyön aikana lossiliikenne kulkee normaalisti. Perinteisellä istutustavalla kuitenkin istutuksista saatava hyöty saattaa jäädä pieneksi. Urakan kilpailutus aloitettiin suunnittelun valmistuttua ja rakentamaan päästään alustavan arvion mukaan alkuvuodesta 2018.

Sulkavalle nousee jättimäinen silta: katso komeat havainnekuvat

Yksi sellainen on sosiaali- ja terveydenhuolto. Majoitukset ja muut tukitoimet tulevat tietysti paikallisesti. Vuoteen on mahtunut Sulkavan kannalta monta positiivista asiaa. Asennustapa ratkeaa teräsrakenteen toimittajaa valittaessa, Rämä kertoo. Erittäin merkittävä juttu Tuotantoassistenttina Järvi-Saimaan Palveluissa työskentelevä Emmi Tiimonen on varsin tuore sulkavalainen.

Vekaransalmi Bridge & Vekaransalmi ferry 4K Finland above

Vekaransalmen siltaprojekti valmistuu kokonaisuudessaan vuoden 2019 loppuun mennessä. Aulis Putkonen sanoo, ettei hän eläkeläisenä ole ottanut stressiä liikenteen sujumisesta. Vettä sekoittavat ruoppaukset ja vesistöpengerrykset tehdään vesistön virkistyskauden 15. Tällä hetkellä salmi ylitetään kerrallaan 21 henkilöautoa kantavalla lossikyydillä. Kesällä liikenne vilkastuu ja ajoneuvoja on noin kaksinkertainen määrä muihin ajankohtiin verrattuna.

Sulkavalle nousee jättimäinen silta: katso komeat havainnekuvat

Pituutta siltajärkäleelllä on 622 metriä ja korkeutta 24,5 metriä. Sen lisäksi Lohilahden puolella tehdään anturoita ja pilareita louhitun kallion päälle. Vekaransalmen sillalla on nyt ajeltu reilu kuukausi. Alikulkukorkeus mahdollistaa kaiken alueella liikkuvan laiva- ja huviveneliikenteen kulkemisen sillan alitse. Aikataulun mukaan kannen tekoon päästään ensi huhtikuussa. Varsinaisen sillan tekoon pyritään tietysti pääsemään mahdollisimman nopeasti, kertoo Rämä.

Vekaransalmi Bridge & Vekaransalmi ferry 4K Finland above

Hämäläinen kuljetti lossia runsaat 40 vuotta. Alueita tie- ja siltalinjaukselle tarvitaan Vekaransalmen tuntumasta noin 6,5 hehtaaria. Näistä isoin on sillan keskilohkon paikalleen nostaminen maaliskuussa. Piti aina miettiä se lossivara, kun rekkaliikennettäkin oli joskus niin paljon, että lossiin pääsyä joutui odottamaan useamman lossin verran. Vuorokaudessa on nyt ikään kuin enemmän aikaa. Silta on tuonut todellista helpotusta varsinkin päivittäin kirkonkylällä työssä käyville ja asioiville. Liikenneministeriö on myöntänyt sillan rakentamiseen 19,4 miljoonan euron rahoituksen.

Case: Vekaransalmen silta

Nyt 17 kilometrin matka sujuu 15 minuutissa. Viivästettyä istutusta on kokeiltu aiemmin Haukivedellä ja Puulavedellä. Rakennustyöt alkavat joko ensi keväänä tai vuoden 2018 keväällä, ja rakentaminen kestää noin kaksi vuotta. Se on valmis vuoden 2019 loppupuolella. Sillan urakkakilpailua valmistellaan parasta aikaa. Edelleen kunnanhallitus toivoi, että uusi silta valaistaisiin koko matkaltaan, ja sillan pääaukossa olevat pilarit myöskin sivusta.