Tunnelen har største stigning 3,5 % og regnes derfor ikke som spesielt utsatt ifølge. Om lag halvannan kilometer inne i Gudvangatunnelen skjønte ho at avslutninga på vekeskiftet kom til verta alt anna enn vanleg. Representantar frå brann- og redningsvesen, politi, helseføretak, 110-sentralane i Sogn og Fjordane og Hordaland og Statens vegvesen var samla for å dele erfaringar og finne lærepunkt for samvirket ved tunnelbrannen. It was opened on 17 December 1991. Samordninga mellom naudetatane var heller ikkje godt nok. Eg er stolt av både meg sjølv og alle dei som var på jobb i tunnelen då dette skjedde, seier Sandra Dalebø.
Helland prisar seg lukkeleg over at det i natt var mindre trafikk enn vanleg og berre fire vogntog i kolonnen. Gudvangatunnelen Strekning: Åpnet: 1991 Lengde: 11 428 Største stigning: 3,5 : 1 995 2014 Gudvangatunnelen Gudvangatunnelen i fylke forbinder med og er del av. Dramatikken I natt køyrde 23-åringen som vanlege ledebil for Sogn Vegtjeneste, slik ho har gjort dei siste tre åra. He said the ferry can carry 80 buses a day that otherwise may have planned to use the closed tunnel. Aurland: Nortemp, eigar av lastebilen, byter ut køyretøya sine omlag kvart tredje år.
Eit området på kring 125 meter rundt brannstaden har difor vore sjekka ut for skader. Lyset i taket var øydelagt, naudsambandet fungerte ikkje fordi brannen hadde smelta kabelen og ventilasjonsviftene blei stengde ned. I Gudvangatunnelen møtte brannfolka i tillegg også andre utfordringar. About 500 metres 1,600 ft east of the eastern exit from the Gudvanga Tunnel a new tunnel begins: the 5,053-metre 16,578 ft long which ends at. Flere av de evakuerte har pustet inn røyk og blir sjekket av helse. Naudstasjonar er kontrollerte og skadd utstyr skifta ut.
Eg stolt av både meg sjølv og alle dei som var på jobb i tunnelen då dette skjedde, seier Sandra Dalebø. Nødetatene fikk melding om brannen i Sogn og Fjordane klokken 3. Fekk kontroll på brannen Klokka 05. Den er med 11 428 m nest lengste. Ifølgje vegvesenet står bussen 300-500 meter inne i tunnelen frå Flåm-sida.
Brannen utvikla seg raskt, og dei som var i tunnelen har fortalt om dramatiske situasjonar der dei febrilsk forsøkte å komme seg ut. Vi er stolte -Vi er stolte av mannskapet vårt, men vi er og klar over at vi hadde marginane på vår side. Då det braut ut brann i vogntoget i natt var det 26 personar på jobb. Det var kraftig varmeutvikling på stedet. Heile rapporten kan du lese. No er det brannvesenet frå Aurland som held på med litt ettersløkking. Men sjølvsagt er det noko heilt anna når du plutseleg står midt oppe i det.
Er budde I Gudvangatunnelen har det tidlegare vore to større brannar tidlegare. Flåmsbana Bergensbanen går som vanleg med samband frå Flåm til Voss og Bergen. «Allerede onsdag kveld håper man å kunne slippe gjennom rutebusser, men tunnelen åpner ikke for fri ferdsel før fredag. Det vart også meldt at det var to vogntog og eit anna køyretøy inne i tunnelen, seier Johan Mannsåker. Då ein semitrailer tok fyr vart rundt 80 skrekkslagne bilistar innesperra i ein stummande mørk og røykfylt tunnel.
Eg vil takke alle som hjelpte til under hendinga, både Olav Hylland, nødetatane, og dei frivillige organisasjonane. Eg følte vi jobba innanfor grensene for det som er forsvarleg, men vi hadde til dømes faremomentet med at det rasa ned steinar rundt oss. Denne rapporten vert eit viktig verktøy for det vidare sikkerheitsarbeidet for lange vegtunnelar, både her i kommune og for landet elles. Brannfolka måtte til dømes ta stilling til kva dei skulle prioritere — skulle dei sløkkje brannen eller redda folk ut av tunnelen. I 2013 vart kring 70 personar sende til sjukehus To år seinare vart 37 personar evakuerte, og fire personar alvorleg skadde Sjølv har 23-åringen ikkje vore med på noko slikt tidlegare, men seier det er noko dei er budde på kan skje. Tunnelen kommer til å bli stengt over lengre tid. Under i august fungerte verken naudsambandet, tunnellysa eller ventilasjon.
Brannsjefen i Aurland, Reinhardt Sørensen, har følgjande uttale til rapporten: Brannvesenet har inntrykk av at dette er ein god og grundig rapport, som kjem med viktige tilrådingar. Ordførar Noralv Distad i Aurland seier kommunen har kriseleiing og eit kriseteam i beredskap om det skulle bli behov for det. Når det først skjedde, er eg glad det gjekk bra med alle involverte. På vegen fekk ho varsla dei kring 30 personane som var i tunnelen, seier Halrynjo. Hovudkonklusjonen er at samvirket mellom aktørane i all hovudsak fungerte svært godt, men det vart identifisert læringspunkt på fleire område. Ei kolonne med 3 vogntog var ca. Politiet melde omkraftig røyk frå tunnelen i morgontimane.
Vegvesenet opplyser at tunnelen ble åpnet for kolonnekjøring for rutegående kjøretøy onsdag den 3. Vi ønskjer i dette tidsrommet å tilby alle innbyggjarar i Aurland kommune periodekort for vaksne til kr 950 for reiser som passasjer med Future of The Fjords eller Fanaraaken born under 15 år går gratis. Sammen med og Lærdalstunnelen er det 43,0 km tunnel på 51,5 km vei mellom Gudvangen og Lærdal. Det mest sannsynlege er at brannen oppsto på grunn av tekniske manglar ved køyretøyet, seier politiadvokat Jørn Lasse Refsnes i Sogn og Fjordane politidistrikt til. En stor redningsaksjon ble satt i gang og involverte en rekke organisasjoner.