Tak lupa ban dual purpose, engine cover, dan suspensi tabung juga digunakan. Terlebih dengan penampilan bodi fisik dari motor ini yang memprioritaskan bagian classic retro yang dikonsep dengan lebih moderen hingga mampu pancarkan aura yang lebih futuristik. Di samping itu, Kawasaki W175 sendiri hadir dengan menawarkan keunggulan yang dinilai lebih berkelas. Bannya juga belum tubeless, alias menggunakan ban dalam. Selain itu ada juga beberapa fitur menarik lainnya yang dapat anda simak pada ulasan spesifikasi dan harga Kawasaki W175 dari mesinmotor. Jadi tertarikah anda untuk memiliki motor dengan gaya retro yang didesain begitu klasik dari Kawasaki ini? Sementara itu, menginjak pada bagian samping, gaya motor retro pada Kawasaki W175 ini pun semakin kental dengan bentuk tangki bahan bakar memanjang serta susunan mesin di bagian bawah tangki tersebut sehingga sanggup mencerminkan kesan motor gagah yang siap bersaing dengan para kompetitornya.
Kemudian untuk sektor pengereman dibekali rem depan cakram dan rem belakang tromol. Tidak hingga di situ saja, motor yang dikenalkan pada arena Kawasaki Big Bike 2017 di Ancol tempo hari ini juga akan ada dengan mengambil style British naked bike jadi kendaraan komuter keseharian sekalian motor sport. Tak hanya Kawasaki W175 saja, namun masih ada Viar Vintech 200, Benelli Motobi 152, dan masih banyak motor retro lainnya. Fitur Sesuai tema jadulnya, fitur modern hampir tidak ada di sini. Dimensi Selanjutnya soal dimensi, Kawasaki W175 memiliki ukuran panjang 1.
Mungkin masbro berpikir bahwa motor ini boros bensin, karena sistem pembakarannya masih karburator. Sayangnya mesinnya kok masih pakai karburator buat distribusi bensin. Modifikasi Kawasaki W175 Tracker Foto : Street Arts Custom Selain Scrambler, masbro bisa menerapkan gaya Tracker pada Kawasaki W175 yang masbro miliki. Selain itu, fitur-fitur canggih pun juga turut serta disematkan untuk melengkapi kecanggihan Kawasaki W175 ini dalam memanjakan para pengendaranya. Tak sampai di situ saja, motor yang diperkenalkan pada ajang Kawasaki Big Bike 2017 di Ancol kemarin ini akan hadir dengan mengadopsi gaya British naked bike sebagai kendaraan komuter sehari-hari sekaligus motor sport.
Secara keseluruhan maka bisa disimpulkan bahwa sektor kaki-kaki dari motor ini terbilang sudah cukup handal dalam menjaga keseimbangan spesifikasi Kawasaki W175 serta berbekal rem yang dirasa sudah cukup mumpuni di kelasnya. Pelek jari-jari juga mempertegas karakter retro. Walau berkesan jadul, tetapi motor ini bisa jadi pilihan yang paling menarik untuk dapat kalaian punyai. Knalpot bergaya menggembung atau lebih dikenal dengan nama peashooter dan tangki bahan bakar tanpa sudut, sukses membawa kita bernostalgia ke masa lalu. Lalu untuk bagian depan memiliki headlamp berbentuk bundar yang diatasnya dilengkapi Visor berukuran kecil. Kaki-Kaki Untuk menunjang kenyamanan berkendara, Kawasaki melengkapi W175 Cafe dengan suspensi depan teleskopik berdiameter 30mm.
Apalagi banderolnya berkisar 30 jutaan. Harga Kawasaki W175 Cafe tersebut hanya berselisih sekitar Rp. Di mana, keunikan speedometer pada moge ini terletak dari desainnya yang dibuat lebih simple. Jikalau meminatinya, W175 kini punya varian beragam. Terlihat beberapa perubahan telah dilakukan, namun tetap mempertahankan tangki asli dan cover belakang yang kemudian di cat ulang dengan balutan warna putih serta kuning ke emas-emasan. Modifikasi Kawasaki W175 di atas tentu harus merubah rangka bagian belakang agar lebih pendek.
Kawasaki W175 mendapat respons yang cukup baik di pasar motor retro. Terlebih, dengan rencana design, perform, dan bebrapa feature yang dibawanya. Kawasaki membandrol kendaraan terbarunya ini dengan harga yang jauh ada di bawah Kawasaki W800 dan Kawasaki Estrelaa. Performanya sebanding dengan harga Kawasaki W175 Cafe yang dibanderol 30 Jutaan. Masbro tidak perlu mengganti bagian tangki agar ciri khas W175 tidak hilang. Pada gambar di atas juga terlihat perubahan headlamp menggunakan lampu custom dan bodinya di cat berwarna chrome yang membuatnya terlihat semakin mewah.
Selain itu, Katros Garage merubah jok belakang dengan bentuk buntu tawon yang menjadi ciri khas motor cafe racer. Ini mengingatkan kami saat Ninja 250 pertama kali keluar. Tapi, keinginan saya untuk punya tunggangan supermoto asli sudah ada pada motor ini. Fitur Dilengkapi Ragam Fitur Canggih Tunjang Kenyamanan serta Keselamatan Pengendara Tak cukup hanya performa mesinnya saja melainkan pada spesifikasi Kawasaki W175 ini pun juga sudah dibekali dengan fitur-fitur yang cukup menarik dan fungsional. Desain Tren motor retro memang mewabah di Indonesia. Udah gitu, desain paling barunya ini kece banget dan lebih sangar.
Dengan W175, mereka jadi yang pertama pula dalam memasarkan motor retro dengan mesin dibawah 200 cc. Kawasaki W175 adalah bagian dari keluarga Kawasaki W-series, dan menjadi motor entry level untuk keluarga ini. Saat ini ada 34 model motor Kawasaki yang tersedia di Indonesia. Dengan mengusung konsep moge ala British naked bike, tentunya membuat tampilan dari motor ini pun kian menarik dan unik dalam balutan rancangan yang lebih simpel. Di sisi lain motor ini memiliki bobot seberat 126 kg yang otomatis membuat Kawasaki W175 Cafe mudah dikendalikan memiliki handling yang ringan saat diajak bermanuver maupun cornering.
Yah, Kawasaki W175 memang cocok dijadikan sebagai motor modifikasi. Tentu saja hal tersebut menjadi salah satu kelebihan dari spesifikasi Kawasaki W175 yang dipastikan bakal membuatnya kian diburu oleh para konsumennya. Tahun ini Kawasaki Indonesia juga menyajikan pilihan baru yaitu W175 Cafe. Artinya, dengan membeli W175 Anda tak perlu repot dan buang banyak waktu untuk modif. Satu lagi, harga Kawasaki W175 Cafe Racer dapat berubah dimasa mendatang. Dimana, ketahui jarak ground clearance itu di pastikan akan buat berkendara jadi lebih aman serta nyaman walau melalui jalan off road yang penuh bebatuan tinggi. Foto : Katros Garage Cafe Racer memang paling cocok diterapkan pada motor seklasik Kawasaki W175.
Review Kawasaki W175 Cafe Perbedaan setiap varian W175 hanyalah fisiknya saja. Kalau di tarik ke belakang, mereka yang pertama memasarkan motor sport fairing berkapasitas di bawah 300 cc. Dengan hadirnya Kawasaki W175 Cafe Racer, maka konsumen yang menginginkan W175 tampil beda dari standar bisa memilih varian Cafe Racer. Namun ada beberapa hal yang masih bisa diimprove untuk ubahan minor namun cukup signifikan. Suspensi bagian depan juga bisa diganti menggunakan shockbreaker milik Yamaha Byson yang memiliki diameter lebih besar dibandingkan shockbreaker bawaan Kawasaki W175. Sayangnya pertama kali motor saya dikirim, saya menemukan kendala motor tidak dapat di-starter sama sekali, terlebih lagi motor ini tidak ada kickstarter.